摘要 

物流企業(yè)一直處在充滿激烈競爭的現(xiàn)代經(jīng)濟生態(tài)環(huán)境中生存和發(fā)展，業(yè)務的構成和流程的復雜性是行業(yè)業(yè)務的典型特征，強調(diào)內(nèi)部業(yè)務組織的重組、外部服務覆蓋面的提高成為了提高物流企業(yè)競爭力的關鍵，而IT設施建設和完善便 成為企業(yè)其競爭實力提高、企業(yè)脫穎勝出的十分重要的戰(zhàn)略性任務。  

物流業(yè)務強調(diào)業(yè)務整合的特點，信息系統(tǒng)的支持對第三方物流服務商顯得尤為重要，相對于傳統(tǒng)運輸業(yè)務而言，最大的不同體現(xiàn)在物流服務商的運輸管理系統(tǒng)(TMS)需要與倉儲管理系統(tǒng)（WMS）以及客戶和合作伙伴的信息系統(tǒng)進行集成，以提高調(diào)度中心的物流計劃、轉運、以及倉儲和運輸管理的配合能力，大大提高信息流對客戶和合作伙伴的可視度。同時，通過分層系統(tǒng)架構來強化運輸管理系統(tǒng)對業(yè)務操作的適應性，靈活地響應業(yè)務的變化，提高物流資源的運轉效率。  

HP動成長物流解決方案HP e-logistics幫助第三方物流企業(yè)把內(nèi)部原本相對獨立的業(yè)務操作系統(tǒng)進行有效的集成，并提高內(nèi)部各業(yè)務部門之間與客戶及相關合作伙伴系統(tǒng)的信息交換能力，實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同的流程化管理，快速有效地達到業(yè)務整合的目標。內(nèi)部的作業(yè)操作系統(tǒng)和后臺支持系統(tǒng)能夠實現(xiàn)順暢的信息共享，有利于快速靈活地相應客戶的需求，確保承諾的服務質量，同時有效地管理物流成本和資源利用效率。  

快速發(fā)展的信息技術如互聯(lián)網(wǎng)、無線網(wǎng)絡、商業(yè)智能等也為第三方物流企業(yè)提升服務能力和進行業(yè)務創(chuàng)新提供了技術條件，以此加強和提高企業(yè)的服務質量、響應速度、決策支持能力，同時降低運營成本。HP多年一直研究物流信息技術的發(fā)展，強調(diào)開放式工業(yè)標準的產(chǎn)品開發(fā)與工程項目實施的理念、戰(zhàn)略、方法，并擅長于與物流IT緊密相關的移動網(wǎng)絡技術、RFID技術、行業(yè)業(yè)務流程透徹理解，以及應用部署的成熟經(jīng)驗，有足夠的能力在較高的起點幫助物流客戶實現(xiàn)物流IT系統(tǒng)建設與升級完善。  

HP利用國際一流的IT基礎構架技術和產(chǎn)品，憑借對國內(nèi)物流業(yè)務流程與相關IT應用的咨詢、開發(fā)與實施服務等方面國際首屈一指的專家隊伍和經(jīng)驗的積累，多年領跑于業(yè)界同行，其成功案例遍布國內(nèi)物流業(yè)的諸多重要行業(yè)領域，通過簡易化、標準化、模塊化和集成化的HP動成長適應性IT建設原則貫穿項目生命周期始終，幫助物流企業(yè)伙伴成就HP極力倡導的"動成長企業(yè)"的理想藍圖。  

HP專家團隊的成功案例覆蓋了國內(nèi)數(shù)個最知名的物流企業(yè)，包括中外運空運發(fā)展股份有限公司、中鐵快運股份有限公司等；行業(yè)案例覆蓋了國內(nèi)的貨代和船代、港口、機場、航空公司、空運貨代、快遞、班輪公司和散雜貨承運人等，成功IT項目實施使得國內(nèi)行業(yè)的佼佼者如虎添翼、行業(yè)新入者插上企業(yè)騰飛的翅膀。  

背景 

國際先進的運輸和物流行業(yè)的發(fā)展趨勢是多層次合作的業(yè)務模式，供應鏈的動態(tài)工作模式為第三方物流企業(yè)提供了新的戰(zhàn)略優(yōu)勢，整合原來分離的各種服務以擴展物流的價值鏈，實現(xiàn)更大的價值。物流的整合體現(xiàn)在三個層次：解決方案和服務的整合（業(yè)務層面）、信息系統(tǒng)整合（信息層面）和管理整合（戰(zhàn)略層面）。制造商與供應商的關系、生產(chǎn)設施的地理分布、生產(chǎn)制造的價值鏈及其對應的業(yè)務流程都因此而面臨重新定義。  

通過整合，物流企業(yè)能夠有效管理整個物流價值鏈的各個不同環(huán)節(jié)，例如電子商務、貨運管理、方案設計、供應鏈集成、倉儲和分撥、運輸、配送及物流加工等增值服務，協(xié)調(diào)整個鏈條上的不同服務供應商，包括制造商（客戶），進出口承運人、干線運輸商、倉儲服務商、支線運輸商、配送服務商及客戶或者其代理的售后服務部門等，為客戶提供完整的物流服務。成功整合后的物流企業(yè)將成為物流價值鏈上的組織者和領導者。  

隨著中國經(jīng)濟急速發(fā)展及全球經(jīng)濟一體化，物流行業(yè)處在愈來愈重要的位置。愈來愈多的國內(nèi)企業(yè)對物流業(yè)務進行外包，第三方物流企業(yè)也在不斷提高服務水平及服務范圍，國內(nèi)的物流市場正在迅速擴大。同時，隨著我國加入世界貿(mào)易組織，我國運輸物流企業(yè)面臨著國外先進的運輸物流企業(yè)的巨大挑戰(zhàn)。這些經(jīng)濟社會化環(huán)境的大變革要求國內(nèi)物流企業(yè)迅速改變觀念，并通過體制、管理、人員、業(yè)務內(nèi)容和流程，以及IT支撐環(huán)境建設和完善，快速主動地迎接這種時代的大變革。  

對國內(nèi)物流企業(yè)來說，面對業(yè)務高速增長和總體發(fā)展目標所帶來的一系列挑戰(zhàn)，需要一個先進的、適應于現(xiàn)今和未來變化與發(fā)展的信息技術體系，作為應對變革和挑戰(zhàn)的基本保障。  

總體來說，國內(nèi)物流企業(yè)現(xiàn)有的IT架構環(huán)境已經(jīng)難以適應未來業(yè)務戰(zhàn)略、業(yè)務模式和業(yè)務成長的要求，需要進行適應物流業(yè)務未來變化的變革和發(fā)展：  

一個IT架構的總體擁有成本模式保證IT架構服務的單位成本隨時間而不斷下降。當IT架構增長時，對運營和擁有的成本的有效管理顯得尤其重要，另外還要持續(xù)地降低擴充部分的開支；  

業(yè)務變化和新的行業(yè)挑戰(zhàn)將毫無疑問在未來物流行業(yè)不斷發(fā)生，且變化將是顯著的，甚至有些時候將是出乎意料的。所以，支持業(yè)務的IT架構必須是高度靈活，以快速適應和主動適應業(yè)務變化和發(fā)展，并且在可容忍的、很少的前期時間內(nèi)作相關計劃和準備的前提下完成這種IT構架的高度靈活的適應。  

增長會繼續(xù)成為物流行業(yè)的根本業(yè)務推動力。顯然，IT架構需要顯著地擴展來支持計劃的業(yè)務增長?？蓴U展性將成為所有IT架構組件的優(yōu)先設計標準。  

在兩個層面上關注客戶服務：首先，IT必須支持物流企業(yè)內(nèi)部的用戶的日常有效工作。其次，關注對客戶的服務水平的不斷提高。 

由于以上的特點，物流服務商變得更加以解決方案為中心，注重整合和創(chuàng)新的能力，特別是在國際化和物流外包的潮流中，第三方物流企業(yè)必須有效地整合各業(yè)務單元的操作，為客戶提供集成的物流解決方案，采用實時和動態(tài)的前端服務，為客戶提供覆蓋整個物流價值鏈的可視化信息。因此，物流企業(yè)需要采用動成長企業(yè)的思想，努力提高自己業(yè)務的適應能力和靈活、快速響應客戶需求的能力。  

物流整合的層次如下圖所示： 

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本解決方案能提供的對策:  

HP e-logistics解決方案能幫助物流企業(yè)把內(nèi)部原本相對獨立的業(yè)務操作系統(tǒng)進行有效的集成，并提高內(nèi)部各業(yè)務部門之間、客戶及相關合作伙伴系統(tǒng)之間的信息交換能力，實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同的流程化管理，快速有效地達到業(yè)務整合的目標。內(nèi)部的作業(yè)操作系統(tǒng)和后臺支持系統(tǒng)能夠實現(xiàn)順暢的信息共享，有利于快速靈活地響應客戶的需求，確保承諾的服務質量，同時有效地管理物流成本和資源利用效率。  

通過整合，第三方物流企業(yè)能夠在以下方面增強競爭力：  

組織資源、分配作業(yè)，按照合同開始、執(zhí)行及完成客戶的物流指令  

跨部門、跨區(qū)域的協(xié)調(diào)和交割  

運作結果的及時反饋和匯總  

外部物流資源的不斷優(yōu)化調(diào)整  

及時、準確的基于合同和工程階段的成本核算  

對以項目方式運作的執(zhí)行部門進行項目/部門核算  

方案構成 

HP動成長企業(yè)解決方案路線圖 

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物流企業(yè)的IT戰(zhàn)略要求IT對于業(yè)務的支持不僅局限于降低成本、提高質量和管理風險的三個傳統(tǒng)的角度，而要更加關注靈活性，以幫助業(yè)務適應由于外部環(huán)境或者內(nèi)部調(diào)整而帶來的變化，打造核心競爭力。靈活性的度量包括以下三個方面：  

時間：響應變化需要多長時間。  

難度：采取變化需要克服哪些困難(以人力和支出等衡量)。  

范圍：哪一范圍的變化可以進行有效管理。  

HP的動成長企業(yè)架構更好地支持了業(yè)務靈活性，HP e-logistics架構的設計遵循HP動成長企業(yè)架構的參考模型和設計原則。  

物流業(yè)務的策略和流程會根據(jù)市場的要求不斷變化，對企業(yè)架構中的IT架構域產(chǎn)生沖擊，HP e-logistics解決方案使用HP 動成長企業(yè)戰(zhàn)略的簡單化、集成、模塊化和標準化四個設計原則，將各個組件分層次和分模塊進行設計和管理，通過適應性服務來響應業(yè)務的變更需求，將變化產(chǎn)生的影響最小化和局部化。例如，使用統(tǒng)一的集成平臺可以使得當業(yè)務需要增加新的應用系統(tǒng)時，方便快速的將新系統(tǒng)和現(xiàn)有系統(tǒng)進行集成，而無需對現(xiàn)有系統(tǒng)進行改動。  

本解決方案構成模塊與特性  


方案概要與模塊構成  

由于物流業(yè)務強調(diào)業(yè)務整合的特點，信息系統(tǒng)的支持對第三方物流服務商顯得尤為重要，相對于傳統(tǒng)運輸業(yè)務而言，最大的變化體現(xiàn)在物流服務商的核心業(yè)務系統(tǒng)需要實現(xiàn)動成長企業(yè)需要的靈活性和適應變化的能力。  

具體來說，HP e-logistics解決方案實現(xiàn)分層的系統(tǒng)架構，將不同層面的系統(tǒng)從邏輯上隔離開，當業(yè)務的某個操作流程變化時，只需要改動涉及的模塊，而不用修改其他相關系統(tǒng)，這樣可以使物流企業(yè)更快速、更經(jīng)濟地響應業(yè)務的變化；整個物流系統(tǒng)的不同模塊通過一條企業(yè)信息總線進行數(shù)據(jù)交換和流程協(xié)同，需要增加新的模塊時，只需要按照企業(yè)信息總線的標準進行數(shù)據(jù)交換設計，就可以保證現(xiàn)有模塊和新模塊之間的數(shù)據(jù)交換和流程協(xié)同順利進行；對于外部的客戶、合作伙伴和管理機構，也可以通過數(shù)據(jù)總線動態(tài)產(chǎn)生接口數(shù)據(jù)，進行數(shù)據(jù)交換；系統(tǒng)設計強化了安全管理，使安全控制貫穿整個系統(tǒng)的不同層次，并且能實現(xiàn)單點登錄；對外的信息發(fā)布通過統(tǒng)一的企業(yè)門戶進行，能夠支持多種發(fā)布渠道，比如互聯(lián)網(wǎng)、短信、傳真等，還可以支持電子商務的安全交易。  

整體架構如下圖所示： 

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從系統(tǒng)內(nèi)部架構來看，居于核心位置的物流操作系統(tǒng)是項目設計的關鍵，其原因，一是因為運輸管理系統(tǒng)需要與倉碼管理系統(tǒng)以及客戶、合作伙伴的系統(tǒng)進行集成，二是因為在內(nèi)部的作業(yè)操作系統(tǒng)和后臺支持系統(tǒng)之間實現(xiàn)順暢的信息共享，這兩個環(huán)節(jié)都需要通過企業(yè)信息總線實現(xiàn)。如此可以提高調(diào)度中心的物流計劃、轉運、以及倉儲和運輸管理的配合能力，提高信息流對客戶和合作伙伴的可視度，實現(xiàn)對多種運輸和倉儲方式的支持，靈活地響應業(yè)務的變化和客戶的需求，確保承諾的服務質量，同時有效地管理物流成本和資源利用效率。  

圖中其他支持性系統(tǒng)，如運營支持、決策支持、綜合管理和企業(yè)門戶等，它們是適應于不同客戶需求進行定制的可選擇模塊，主要作用是配合核心物流業(yè)務的功能，例如人力資源管理模塊，僅支持物流業(yè)務相關的員工信息、績效考評等。如果需要實現(xiàn)整個企業(yè)級的完整功能，如整個企業(yè)的HR、CRM、財務管理等，還需要另行選擇專業(yè)化的軟件進行實施。  

HP動成長物流解決方案包括以下五個關鍵部分：  

物流操作系統(tǒng)：支持多種運輸方式和倉儲方式的業(yè)務操作系統(tǒng)，可以根據(jù)物流行業(yè)客戶業(yè)務模式的不同，重點實施相應的模塊。從單一的貨運代理到提供全面物流外包服務的綜合物流服務商都可以定制符合其業(yè)務需求的操作系統(tǒng)模塊；  

運營支持系統(tǒng)：配合物流操作的運營管理和支持功能模塊，包括財務、固定資產(chǎn)、人力資源和知識的管理，實現(xiàn)辦公自動化； 

決策支持系統(tǒng)：通過對物流操作系統(tǒng)和支持系統(tǒng)積累的數(shù)據(jù)進行分析，得到對于市場、客戶、質量、風險等方面的分析結果，對管理層的決策提供支持信息，包括可靈活定制的報表和聯(lián)機分析等；  

綜合管理系統(tǒng)：利用物流操作系統(tǒng)和支持系統(tǒng)的信息，進行客戶關系、合作伙伴、市場營銷和客戶服務的管理；  

配套的一些支持性平臺和系統(tǒng)，如系統(tǒng)及網(wǎng)絡平臺、運行支持系統(tǒng)、企業(yè)門戶、安全平臺、企業(yè)信息總線等，它們是整個物流解決方案的基礎和擴展。  

特性總結  

HP e-logistics解決方案有以下特性：  

高度集成  

采用企業(yè)信息總線架構進行面向信息流的整合，不僅能夠實現(xiàn)數(shù)據(jù)在不同業(yè)務模塊中的實時共享，而且可以保證跨業(yè)務模塊的流程協(xié)同；  

實時性  

提供實時的信息處理能力，提高業(yè)務響應速度和業(yè)務協(xié)同能力，支持總部對分支機構更有力度的管理方式；  

可擴展性和靈活性  

能夠適應不同的地域、運輸方式、客戶類型的特點，通過定義信息總線標準可以很容易地增加新的業(yè)務模塊，業(yè)務流程的變化也很容易通過對應模塊的修改靈活適應；  

高度可視化  

與客戶和合作伙伴順暢地交換相關信息，提高整個物流價值鏈的運轉效率和貨物跟蹤水平；  

技術領先  

采用業(yè)界先進并成熟的信息技術，如移動計算、RFID等。  

價值主張  

HP憑借領先業(yè)界的豐富項目經(jīng)驗和國際先進的IT基礎構架、手持移動、RFID等技術與設備強大的研發(fā)能力，依靠HP專業(yè)化團隊和先進的方法論；通過強化信息流的可視性，提高物流企業(yè)業(yè)務綜合管理水平和客戶滿意度，最終大大提升物流企業(yè)核心競爭力。  

硬件  

規(guī)格說明  

HP企業(yè)級服務器HP9000  

HP StorageWorks企業(yè)虛擬陣列EVA3000  

優(yōu)勢與收益  

業(yè)界領先的靈敏度和靈活性；投資保護和較低的總體擁有成本標準化，簡易、輕松的集成和模塊化技術  

軟件 

  

HP動成長物流解決方案軟件  

HP e-logistics  

Oracle 數(shù)據(jù)庫Oracle 10g  

BEA中間件軟件  

BEA WebLogic 6.x/7.x  

HP IT基礎設施與系統(tǒng)管理平臺HP Openview  

優(yōu)勢與收益  

企業(yè)級數(shù)據(jù)庫和基于J2EE標準的開放應用平臺提供客戶性能優(yōu)異、功能強大的軟件支撐平臺，以及強大的系統(tǒng)監(jiān)控管理能力  

服務  

規(guī)格說明  

系統(tǒng)咨詢  

IT基礎設施構架承建與整合  

應用系統(tǒng)設計與開發(fā)  

系統(tǒng)集成與測試  

系統(tǒng)部署與培訓  

系統(tǒng)運行管理與維護  

優(yōu)勢與收益  

經(jīng)過國內(nèi)諸多物流企業(yè)重要項目的實際驗證，降低了客戶項目的實施險；分層架構，滿足動成長企業(yè)對于信息系統(tǒng)靈活性和適應性的要求；整體應用實現(xiàn)的統(tǒng)一和安全的應用平臺  

解決方案各階段的交付  

階段1：建議書階段  

這個階段開始于收到客戶的 RFP 或 Tender，結束于提交HP的建議書。建議書的主要目標在于定義客戶的需求并體現(xiàn)HP可以滿足客戶的需求。這個階段為階段2的客戶要求細化工作打下基礎。本階段交付內(nèi)容是項目建議書。  

階段2：需求確認階段  

本階段開始于客戶接受并認可了階段 1的HP建議書， 結束于客戶批準并確認了軟件功能性的定義與規(guī)范。 這個 階段是必須的，因為客戶的 RFP/Tender并未充分定義或者工作范圍定義并不精確。在此階段的結束階段，新的完整的工作定義和價格將被提交給客戶進行審核批準。這個階段同時會為后續(xù)的階段提交初步的計劃方案，以為后續(xù)階段留出準備的時間。  

階段3：系統(tǒng)設計階段  

本階段開始于客戶批準并確認了軟件功能性的定義與規(guī)范，結束于高階層體系設計方案(HLD)和內(nèi)部詳細設計方案(IDD)的完成(HLD 和 IDD僅供 HP內(nèi)部使用)。 在IDD的基礎上， 下階段將開發(fā)正式的程序代碼。  

階段4：系統(tǒng)開發(fā)階段  

本階段開始于IDD的完成，結束于所有系統(tǒng)模塊與系統(tǒng)接口的完成。這個階段是整個開發(fā)周期中耗時最長和開發(fā)人力投入最大的階段。各個獨立的功能都有單獨的模塊仿真與模擬測試以保證質量。  

階段5：系統(tǒng)集成階段  

本階段開始于所有系統(tǒng)功能單元測試與系統(tǒng)接口測試的完成，結束于所有系統(tǒng)集成測試的完成。在系統(tǒng)集成中，各個有關聯(lián)的模塊都將被進行完整的整合與組合測試， 并可能要測試和第三方軟件的集成性與兼容性。  

階段6：系統(tǒng)整體測試階段  

本階段開始于系統(tǒng)集成測試的完成，結束于系統(tǒng)整體測試的完成。系統(tǒng)整體測試注重于系統(tǒng)功能中定義的系統(tǒng)整體功能定義。系統(tǒng)整體測試的過程可以看成是一個黑箱操作方法。 從質量保證體系的角度來看系統(tǒng)整體測試是在向客戶整體遞交開發(fā)完成的系統(tǒng)前的最后測試階段。  

階段7：系統(tǒng)部署階段  

本階段開始于系統(tǒng)整體測試的完成，結束于客戶整體系統(tǒng)的上線實施和部署圓滿完成。這個階段需要客戶方面的全面資源配合，整個階段包括安裝，設置，數(shù)據(jù)遷移，客戶培訓和最終客戶驗收。  

階段8：系統(tǒng)支持階段  

本階段的工作是持續(xù)性的，開始于系統(tǒng)的正式上線驗收完成。這個階段是否持續(xù)取決于客戶是否在系統(tǒng)免費維護期滿后，與HP簽署正式的系統(tǒng)維護協(xié)議。本階段主要是關于問題管理方面的工作，并需要客戶來提出問題報告， 如果在此階段中客戶提出新的功能需求，HP將以此重新定義開發(fā)需求。  

客戶收益 

最終, 您能從如下四方面獲得受益：  

風險最小化  

通過提供高度可視化和實時性的解決方案，e-logistics使物流企業(yè)能夠與客戶和合作伙伴順暢地交換相關信息，提高整個供應鏈的運轉效率，并且具備實時的信息處理能力，提高相應速度，這樣可以提早發(fā)現(xiàn)整個物流鏈條中的薄弱環(huán)節(jié)，提早進行處理，降低風險。  

投資回報最大化  

通過對物流企業(yè)內(nèi)部原本相對獨立的業(yè)務操作系統(tǒng)進行有效的集成，HP e-logistics解決方案能提高內(nèi)部各業(yè)務部門之間與客戶及相關合作伙伴系統(tǒng)的信息交換能力，實現(xiàn)業(yè)務協(xié)同的流程化管理，從而提高資源的配置效率、有效控制成本，并在提高客戶滿意度、忠誠度以及開發(fā)新市場的方面將客戶帶來更高的投資回報。  

改善性能  

HP e-logistics解決方案能夠使內(nèi)部的作業(yè)操作系統(tǒng)和后臺支持系統(tǒng)實現(xiàn)順暢的信息共享，實時進行信息的傳輸和處理，有利于快速地相應客戶的需求，確保承諾的服務質量。  

增加靈活性  

HP e-logistics通過通過多層的架構設計強化運輸管理系統(tǒng)對業(yè)務操作的適應性，靈活地響應業(yè)務的變化，提高物流資源的運轉效率，當業(yè)務內(nèi)容、規(guī)則發(fā)生變化時，只需要調(diào)整業(yè)務模塊就可以快速適應，從而使系統(tǒng)能夠靈活地響應業(yè)務變化的要求。  

HP優(yōu)勢 

人員  

一支具有豐富經(jīng)驗、專業(yè)從事物流IT相關的物流信息系統(tǒng)咨詢、設計、實施和后期服務的隊伍。HP專家隊伍的成功案例覆蓋了國內(nèi)數(shù)個最知名的物流企業(yè)，行業(yè)覆蓋了國內(nèi)的貨代和船代、港口、機場、航空公司、空運貨代、快遞、班輪公司和散雜貨承運人等；  

流程與方法  

項目團隊利用成熟的項目管理方法論進行項目的實施、質量把關和全方位全過程的服務；HPHP e-logistics 項目實施和服務方法，是HP公司從國內(nèi)為眾多的重要物流信息系統(tǒng)項目實施過程中總結提煉出來，整體架構和工程實施方法論經(jīng)過了國內(nèi)物流行業(yè)最具代表性客戶多年運營考驗，它已被證明先進和適應中國物流企業(yè)實際需求；  

技術  

HP擁有國際先進的物流相關的IT技術的國際一流的強大產(chǎn)品研發(fā)能力，包括物流IT密切相關的手持移動設備、RFID等技術和產(chǎn)品；  

HP擁有企業(yè)IT及信息系統(tǒng)發(fā)展戰(zhàn)略和業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略的整體規(guī)劃咨詢服務的強隊伍；  

HP可針對處于物流生態(tài)環(huán)境中的不同類型和規(guī)模的企業(yè)，提供IT及信息系統(tǒng)的咨詢、規(guī)劃、設計和實施；  

HP可提供IT服務管理（ITSM）服務，為企業(yè)的IT運營保駕護航。 

成功案例與評價 

成功案例--中外運空運（SINOAIR）信息系統(tǒng)建設項目  

項目背景和需求  

中外運空運發(fā)展股份有限公司（以下簡稱中外運空運）是中國最大的進出口貨運代理及物流服務提供商之一，在國內(nèi)有35家直屬分公司、80家市級物流站、近200個物流網(wǎng)點，與50多家海外貨運代理公司合作，實力雄踞行業(yè)之首。近年來，中外運空運在業(yè)務上取得了長足的進步，并保持著營業(yè)額和利潤快速增長的勢頭。目前，外運發(fā)展正在從傳統(tǒng)的貨運代理企業(yè)轉變成提供快速物流服務的物流企業(yè)，公司的目標是在35家分公司的基礎上搭建一個完善的全國物流網(wǎng)絡，建立標準的操作及信息系統(tǒng)，為客戶提供優(yōu)質、高效的物流解決方案。  

中外運空運所面臨的經(jīng)營環(huán)境正在發(fā)生著深刻的變化，工作重心正逐步從做大（上規(guī)模、輕效益、粗放管理）向做強（重管理、重效益、重服務）轉變，在快速變化的外部環(huán)境面前迫切需要：  

提高內(nèi)部運作效率，提高企業(yè)整體運營管理水平并降低整體作業(yè)成本  

加強跨地區(qū)、跨部門的協(xié)同工作  

提高業(yè)務的規(guī)范程度，給客戶以統(tǒng)一形象  

加強對客戶的服務，特別是對大型制造和分銷企業(yè)的服務  

面臨的挑戰(zhàn)  

在設計、實施的過程中，HP需要解決諸多難題：  

沒有統(tǒng)一規(guī)范的業(yè)務操作流程  

35家分公司業(yè)務種類和處理方式差異非常大，在公司內(nèi)部沒有統(tǒng)一的業(yè)務流程來規(guī)范業(yè)務操作，外運發(fā)展期望通過貨運管理信息系統(tǒng)的實施來統(tǒng)一和規(guī)范分公司的業(yè)務操作流程和管理方式；  

時間緊，系統(tǒng)復雜，難度大  

外運發(fā)展經(jīng)營的貨運代理業(yè)務本身的復雜性和多變性使得系統(tǒng)的實現(xiàn)難度大。在8個月的時間內(nèi)，要實現(xiàn)的業(yè)務種類有進口、出口、國內(nèi)（空運和卡車）；要實現(xiàn)的管理有業(yè)務管理（包括協(xié)議管理，客戶和結算對象管理等）；業(yè)務操作管理（如出口的定配艙、制單，出入庫，地面交運，報關報驗等）；記帳管理（記錄應收、應付費用，費用分攤等）；結算管理（如生成和打印帳單、帳單清單、發(fā)票等）； 要提供綜合管理查詢（如未完成任務查詢，工作量查詢，結算查詢等）；貨物狀態(tài)跟蹤；最優(yōu)運價查詢；運費和其他費用自動計算功能；提供所見即所得的運單及其他單據(jù)的生成和打印功能。  

解決方案  

HP"貨運管理信息系統(tǒng)"以JAVA語言編寫，基于J2EE標準，運行在UNIX平臺、WebLogic應用服務器和Oracle數(shù)據(jù)庫上，是新一代B/S三層結構的應用。它支持分布式、多用戶的操作，客戶端是瀏覽器，實施簡單維護容易，數(shù)據(jù)和應用集中在中心。  

系統(tǒng)提供了所有的航空貨運功能，包括簽訂協(xié)議、接貨入庫、訂艙、配艙、制總運單、分運單、報關、報驗、發(fā)貨預報、出庫交運等等。并配有調(diào)度管理，貨物跟蹤、實時查詢及統(tǒng)計報表功能，以實現(xiàn)對貨運業(yè)務的有效監(jiān)控和管理。  

該系統(tǒng)覆蓋了外運發(fā)展的國際國內(nèi)貨運業(yè)務，全面上線運行從2003年1月開始，目前全國35家分公司正陸續(xù)上線使用，它實現(xiàn)了：  

一體化的營銷體系；  

標準化的作業(yè)流程；  

一站式的客戶服務；  

覆蓋全國的信息網(wǎng)絡。  

HP"貨運管理信息系統(tǒng)"的設計是為用戶量身定做的，完全符合用戶的業(yè)務需求：  

實現(xiàn)了與財務系統(tǒng)的接口，與商檢系統(tǒng)的接口，與稅務發(fā)票打印系統(tǒng)的接口；  

同時提供"標準操作界面"和"簡化操作界面"兩套方案，滿足外運發(fā)展各公司發(fā)展的不平衡；  

針對外運發(fā)展常有與卡車運輸互轉或僅有卡車運輸?shù)那闆r，解決方案提供卡車處理業(yè)務；  

為滿足外運發(fā)展的其他運輸方式如鐵路、海運等，解決方案提供臺帳記錄其他運輸方式的數(shù)據(jù)，并與主系統(tǒng)接口，實現(xiàn)數(shù)據(jù)的完整記錄和統(tǒng)計；  

為滿足業(yè)務操作過程中對貨物的跟蹤要求，以及最終客戶對跟蹤自己貨物的要求，系統(tǒng)提供了系統(tǒng)內(nèi)部跟蹤--在內(nèi)網(wǎng)上實現(xiàn)，與貨運系統(tǒng)無縫連接，以及客戶自服務--客戶登錄外網(wǎng)實現(xiàn)對貨物的跟蹤；  

為業(yè)務操作人員提供許多方便的實時查詢功能；  

從業(yè)務系統(tǒng)中為管理層提供準確的統(tǒng)計數(shù)據(jù)和報表，進行統(tǒng)計分析。  

HP解決方案給客戶帶來的益處  

嚴格管理，控制成本。使用了HP的生態(tài)物流系統(tǒng)以后，以前分散的各自為政的營運孤島，將會整合為一個整體，企業(yè)的一本帳將會明確化，清晰化。有利于企業(yè)的管理和決策。  

規(guī)范企業(yè)的操作流程，統(tǒng)一經(jīng)營規(guī)則，增強整體的競爭力。使用了HP的生態(tài)物流系統(tǒng)以后，將會全國一盤棋，增強了企業(yè)整體的競爭力。  

提高工作效率。使用了HP的生態(tài)物流系統(tǒng)以后，各種報表、統(tǒng)計的工作，將會由系統(tǒng)自動完成，極大地提高了員工的工作效率。 

提高客戶滿意度。使用了HP的生態(tài)物流系統(tǒng)以后，可以跟蹤貨物的運輸和倉儲情況，給客戶提供更多的貨物信息，提高客戶的滿意度，使客戶愿意與該物流企業(yè)成為長期的合作伙伴。  

內(nèi)容實施內(nèi)容  

基于典型項目的整個生命周期的情況，HP公司針對成功案例---中外運空運（SinoAir）于2001年底委托HP公司對其信息系統(tǒng)建設的規(guī)劃和實施情況作一個分階段的收益情況分析。迄今，該項目已順利完成全部的四期。  

HP在項目中為中外運空運提供了全方位的服務，包括分析階段為期三周的Discovery Workshop，基于BITA方法論，運用重點訪談、資料分析、戰(zhàn)略研討等多種手段了解了中外運空運的業(yè)務發(fā)展戰(zhàn)略，確定了與業(yè)務戰(zhàn)略相符的IT及信息系統(tǒng)建設的策略和階段，提供了IT規(guī)劃的咨詢服務，并最終確認了進一步的系統(tǒng)開發(fā)計劃；設計和開發(fā)階段為期四個月的需求調(diào)研和貨運信息系統(tǒng)的概要設計，明確了總部及35家分公司對信息系統(tǒng)的需求，完成了系統(tǒng)體系結構的設計，并利用面向對象的設計方法完成了貨運信息系統(tǒng)的概要設計。進入貨運信息系統(tǒng)實施的第一期即進入試運行階段后，HP為項目的開發(fā)提供了項目管理服務以及包括系統(tǒng)詳細設計、編碼質量控制、測試、運營實施等在內(nèi)的全方位的服務。  

客戶評價  

【客戶評價與反饋】  

業(yè)務管理系統(tǒng)的成功，是空運企業(yè)信息化前進的一大步！  

------中外運空運發(fā)展股份有限公司 CEO 章冬  

HP咨詢能夠站在用戶的角度，真正地幫助我們解決實際問題，同時，HP咨詢豐富的行業(yè)和實施經(jīng)驗給我們留下了深刻的印象。在這樣一個大型的、復雜的應用軟件系統(tǒng)項目中，對設計水平的要求是相當高的?？梢哉f，HP的設計人員在軟件設計上具有很高的造詣。 ----中外運空運發(fā)展股份有限公司業(yè)務管理信息化高級項目經(jīng)理章熙  

【媒體評論】  

HP的設計人員在軟件設計上具有很高的造詣，把外運發(fā)展人的夢想變成了現(xiàn)實。  

----《計算機世界》  

在為期一年的實施過程中，中外運空運對HP咨詢顧問的專業(yè)精神和專業(yè)素質給予了高度的評價，同時經(jīng)過客戶的測試和一個階段的試運行，客戶認為系統(tǒng)已經(jīng)達到甚至部分功能已經(jīng)超過了預期，并已經(jīng)和HP公司簽訂了進一步的合作協(xié)議。