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安全性
  • 通過Origins公鏈推動(dòng)邊緣計(jì)算在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用,可以結(jié)合區(qū)塊鏈的去中心化、安全性和智能合約特性,優(yōu)化邊緣計(jì)算節(jié)點(diǎn)的協(xié)作與數(shù)據(jù)管理。以下是具體實(shí)現(xiàn)路徑:
  • 隨著應(yīng)用擴(kuò)展,未來(lái)遍布全球各地的RFID系統(tǒng)安全可能會(huì)象現(xiàn)在的網(wǎng)絡(luò)安全難題一樣考驗(yàn)人們的智慧。
  • 新加坡國(guó)立大學(xué)(NUS)的一個(gè)研究小組在助理教授Chen Po-Yen的帶領(lǐng)下,開發(fā)出一系列新型納米材料應(yīng)變傳感器,與現(xiàn)有技術(shù)相比,測(cè)量微小運(yùn)動(dòng)時(shí)的靈敏度提高了10倍,為提高工業(yè)機(jī)器人手臂的安全性和精確度邁出了重要一步。
  • 隨著云計(jì)算技術(shù)的不斷發(fā)展,越來(lái)越多的RFID系統(tǒng)的后臺(tái)數(shù)據(jù)庫(kù)開始向云遷移。
  • 射頻識(shí)別系統(tǒng)是一個(gè)開放的無(wú)線系統(tǒng),外界的各種干擾容易使數(shù)據(jù)傳輸產(chǎn)生錯(cuò)誤,同時(shí)數(shù)據(jù)也容易被外界竊取,因此需要有相應(yīng)的措施,使數(shù)據(jù)保持完整性和安全性。下面我們就RFID技術(shù)的標(biāo)簽數(shù)據(jù)完整性與安全性進(jìn)行分析。
  • 在進(jìn)入葡萄酒防偽領(lǐng)域之前,NFC已在銀行業(yè)被廣泛應(yīng)用超過二十年,安全性值得肯定。
  • 這些設(shè)備都是通過頻識(shí)別RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)結(jié)合,配合GPS、紅外感應(yīng)器等信息傳感設(shè)備,借助無(wú)線數(shù)據(jù)通信來(lái)實(shí)現(xiàn)物品之間的交流。與IT設(shè)備相比的弱安全性,使其成為黑客挑戰(zhàn)政府權(quán)威、刷存在感的絕佳標(biāo)的。
  • 所謂智能輪胎,是指胎內(nèi)裝有計(jì)算機(jī)芯片,或?qū)⒂?jì)算機(jī)芯片與胎體相連接的數(shù)字化輪胎。它能自動(dòng)監(jiān)控并調(diào)節(jié)輪胎的行駛溫度和氣壓,提高安全性和便利性。
  • 本文主要介紹RFID安全控制中的操作控制。操作控制包括系統(tǒng)管理員和用戶每天執(zhí)行的操作,以確保系統(tǒng)的物理安全性和正確使用。
  • 車輛共享信息、相互協(xié)作以提高交通的安全性、環(huán)保性和樂趣性,這種想法非常有吸引力。與該概念相關(guān)的各種技術(shù)統(tǒng)稱為協(xié)作式智能交通系統(tǒng) (C-ITS),有望緩解交通堵塞,減輕交通對(duì)環(huán)境的影響,并大幅減少致命交通事故的數(shù)量。
  • 隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展和生活水平的提高,人們對(duì)生鮮食品的需求量增加,也更加關(guān)注食品的品質(zhì)和安全性。需求量的增加推動(dòng)了冷鏈物流業(yè)的發(fā)展,對(duì)品質(zhì)和安全性的要求促進(jìn)了新技術(shù)的開發(fā)和應(yīng)用。RFID技術(shù)作為一種自動(dòng)識(shí)別和數(shù)據(jù)獲取技術(shù),當(dāng)它和溫度傳感器集成后,可以跟蹤冷鏈過程和監(jiān)控溫度變化。數(shù)據(jù)的自動(dòng)獲取,簡(jiǎn)化了冷鏈的運(yùn)輸、儲(chǔ)存等物流作業(yè)過程,縮短了物流時(shí)間,降低了物流成本。監(jiān)控溫度變化,管理物流環(huán)境,能夠保證食品品質(zhì),降低食品腐壞的可能,提高食品安全性。RFID技術(shù)能跟蹤和記錄物流全過程,一旦出現(xiàn)食品安全問題,方便追本溯源,分清責(zé)任,從而減少經(jīng)濟(jì)糾紛。
  • 基于單片機(jī)和射頻識(shí)別技術(shù)的門禁系統(tǒng)是基于單片機(jī)STC89C52和IC射頻卡設(shè)計(jì)的射頻識(shí)別鎖系統(tǒng),可用于實(shí)驗(yàn)室、機(jī)房、辦公樓、檔案室、財(cái)務(wù)室等安全性要求較高的場(chǎng)所.
  • 本文介紹一種基于RFID技術(shù)的門禁系統(tǒng),此系統(tǒng)成本低廉,安全性高。能夠?qū)崟r(shí)查看有關(guān)門禁系統(tǒng)的信息。
  • 可信計(jì)算平臺(tái)[1-3](Trusted Computing Module, TCM)通常包括:可信計(jì)算構(gòu)架、移動(dòng)計(jì)算、服務(wù)器、軟件存儲(chǔ)、存儲(chǔ)設(shè)備、可信網(wǎng)絡(luò)連接六個(gè)部分。從可信計(jì)算組制訂的標(biāo)準(zhǔn)來(lái)看,數(shù)據(jù)安全與身份認(rèn)證完全依賴于整個(gè)可信平臺(tái)的逐級(jí)密鑰分發(fā)。對(duì)于可信計(jì)算組成員的對(duì)等通信安全沒有涉及,也沒有專業(yè)的密碼小組,因此在安全協(xié)議與認(rèn)證方面明顯還可以進(jìn)行許多改進(jìn)。
  • 射頻識(shí)別(RFID)技術(shù)是一種利用電磁發(fā)射或電磁耦合實(shí)現(xiàn)無(wú)接觸信息傳遞,進(jìn)而自動(dòng)識(shí)別和獲取目標(biāo)對(duì)象信息數(shù)據(jù)的技術(shù)。作為一種穩(wěn)定、可靠、快速采集數(shù)據(jù)并對(duì)數(shù)據(jù)進(jìn)行加工的新興技術(shù),RFID得到了廣泛應(yīng)用并突顯其強(qiáng)大的實(shí)用價(jià)值。但RFID技術(shù)在安全隱私問題上面臨著諸多挑戰(zhàn)。為此,本文在已有的RFID協(xié)議基礎(chǔ)上,通過分析其執(zhí)行過程及優(yōu)缺點(diǎn),提出一種新的基于Hash的RFID雙向認(rèn)證協(xié)議,并進(jìn)行了安全性分析和比較。
  • BIM與RFID是近年來(lái)比較常見的技術(shù)形式,對(duì)提升施工安全性具有十分重要的作用。以當(dāng)前項(xiàng)目施工安全管理工作開展過程中BIM與RFID集成應(yīng)用的發(fā)展情況為基礎(chǔ),結(jié)合近年來(lái)的工作經(jīng)驗(yàn),對(duì)BIM與RFID集成應(yīng)用方式加以闡述。
  • 本文介紹了基于密碼技術(shù)的RFID安全隱患;討論了基于可證明安全性理論來(lái)設(shè)計(jì)和分析RFID安全問題的解決方法。
  • 針對(duì)生活中自動(dòng)售賣機(jī)存在的在線支付速度慢,紙幣支付成功率低等特點(diǎn),文章結(jié)合自動(dòng)售賣機(jī)和大學(xué)校園內(nèi)廣泛使用的一卡通,設(shè)計(jì)了基于NFC安全支付的智能售賣系統(tǒng),大大提高了使用效率,為用戶節(jié)省了購(gòu)買時(shí)間。同時(shí)結(jié)合NFC技術(shù)抗干擾能力強(qiáng)、通信迅速、可加密安全性高等特點(diǎn),使用戶的財(cái)產(chǎn)安全得以保障,不會(huì)出現(xiàn)資金被盜取的安全隱患,在如今這個(gè)自動(dòng)智能逐漸普及的時(shí)代應(yīng)用前景十分寬廣。
  • RFID技術(shù)已廣泛用于物聯(lián)網(wǎng),是一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),通過射頻信號(hào)自動(dòng)識(shí)別目標(biāo)對(duì)象并獲取相關(guān)數(shù)據(jù),識(shí)別工作無(wú)須人工干預(yù)。設(shè)計(jì)的基于RFID的公交車自動(dòng)報(bào)站器系統(tǒng)由語(yǔ)音模塊、紅外模塊、溫濕度模塊、單片機(jī)以及RFID模塊組成,搜集確認(rèn)公交車的位置信息,并且測(cè)量車內(nèi)溫濕度以及車內(nèi)乘客人數(shù),從而實(shí)現(xiàn)智能報(bào)站自動(dòng)化,降低司機(jī)工作強(qiáng)度,提高車輛運(yùn)行的安全性。
  • 隨著RFID技術(shù)被廣泛的應(yīng)用,它所帶來(lái)的信息安全和隱私問題也越來(lái)越顯現(xiàn)出來(lái)。這些亟待解決的問題逐漸成為國(guó)內(nèi)外學(xué)者研究RFID系統(tǒng)的熱點(diǎn)。該文在詳細(xì)介紹RFID系統(tǒng)的基本工作原理的基礎(chǔ)上,深入分析了RFID系統(tǒng)所存在的安全隱患,并總結(jié)出了RFID系統(tǒng)的安全需求。
  • 二維碼和RFID標(biāo)簽因其信息存儲(chǔ)量大,安全性高很受到人們的歡迎。被認(rèn)為是一維條碼的替代品。本文從適合物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的角度分析對(duì)比這兩種技術(shù)的優(yōu)缺點(diǎn)和未來(lái)在物聯(lián)網(wǎng)中的應(yīng)用。
  • 當(dāng)前的射頻識(shí)別(RFID)系統(tǒng)只是簡(jiǎn)單地將防碰撞算法和安全機(jī)制粗糙地融合在一起。在分析經(jīng)典自適應(yīng)動(dòng)態(tài)防碰撞算法的基礎(chǔ)上,提出了一種內(nèi)嵌安全機(jī)制的防碰撞策略。該策略將先序遍歷機(jī)制、布爾運(yùn)算雙向認(rèn)證協(xié)議內(nèi)嵌入其中,解決了傳統(tǒng)RFID系統(tǒng)標(biāo)簽識(shí)別效率較低、成本過高的問題,同時(shí)具有較高的安全性優(yōu)勢(shì)。與后退二叉樹、動(dòng)態(tài)自適應(yīng)、二叉樹搜索等算法進(jìn)行比較,結(jié)果表明該策略能大大降低系統(tǒng)搜索的次數(shù),提高標(biāo)簽的吞吐率。
  • 由于RFID系統(tǒng)及設(shè)備的特殊性和局限性,以及使用開放的無(wú)線通信鏈路,從而帶來(lái)許多安全問題,目前還缺乏安全、高效、實(shí)用的低成本RFID安全協(xié)議。本文對(duì)現(xiàn)有幾種典型的安全協(xié)議進(jìn)行了分析,并指出其存在的安全缺陷和漏洞。針對(duì)基于分組索引的RFID安全協(xié)議所存在的問題,本文提出了最優(yōu)分組方案,使其索引的時(shí)間復(fù)雜度降為最低,同時(shí)采用隨機(jī)數(shù)、Hash函數(shù)、標(biāo)簽與后端數(shù)據(jù)庫(kù)共享密鑰機(jī)制等,解決了RFID中的隱私保護(hù)、跟蹤、欺騙攻擊、前向安全、后向安全、妥協(xié)攻擊等安全性問題。
  • 為了提高大規(guī)模RFID系統(tǒng)的認(rèn)證效率,通過分析現(xiàn)有RFID系統(tǒng)的認(rèn)證效率和安全性,提出了一套基于Hash函數(shù)的改進(jìn)協(xié)議。向RFID讀寫器加入過濾規(guī)則,能夠有效過濾惡意和無(wú)效的認(rèn)證請(qǐng)求;對(duì)標(biāo)簽的訪問計(jì)數(shù)器值的分層化、更新和重置,可以有效提高后端數(shù)據(jù)庫(kù)檢索數(shù)據(jù)的命中率。通過分析和測(cè)試,該協(xié)議能夠有效抵御假冒攻擊、重傳攻擊等不安全問題,有效提高RFID認(rèn)證的效率,降低認(rèn)證服務(wù)器計(jì)算負(fù)荷。
  • 輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)(TPMS -TIre pressure monitoring system)對(duì)于提高汽車安全性有舉足輕重的影響,當(dāng)今世界己有不少國(guó)家高速公路安全協(xié)會(huì)因此立法強(qiáng)制實(shí)施TPMS。而低功耗、在惡劣環(huán)境下高度運(yùn)行的可靠性、較小的壓力傳感器誤差容限,以及更長(zhǎng)的工作壽命等是TPMS的主要要求,于是方案的設(shè)計(jì)和芯片的選擇也圍繞這個(gè)要求進(jìn)行。
  • 帶電作業(yè)的實(shí)現(xiàn)能夠確保電網(wǎng)經(jīng)濟(jì)的穩(wěn)定運(yùn)行,實(shí)現(xiàn)電網(wǎng)供電的可靠性和安全性,保證電網(wǎng)設(shè)備的完好。將射頻識(shí)別技術(shù)、地理信息數(shù)據(jù)等應(yīng)用到帶電作業(yè)中是一種有利于民生發(fā)展、促進(jìn)電網(wǎng)建設(shè)的技術(shù),因此要得到有關(guān)人員的推廣應(yīng)用,并在以人為本的要求下實(shí)現(xiàn)對(duì)帶電作業(yè)系統(tǒng)的人性化設(shè)計(jì),從而在促進(jìn)帶電作業(yè)穩(wěn)定發(fā)展的同時(shí)為社會(huì)發(fā)展建設(shè)創(chuàng)造出更多的效益。
  • 對(duì)于輕量級(jí)RFID系統(tǒng)的認(rèn)證協(xié)議的研究,既要考慮標(biāo)簽與讀寫器之間的無(wú)線通信的安全性問題,又需要兼顧系統(tǒng)在計(jì)算量、存儲(chǔ)量和通信量等方面的硬件資源限制。該文針對(duì)現(xiàn)有的輕量級(jí)RFID安全協(xié)議存在的缺陷,提出了一種基于SASI的輕量級(jí)RFID雙向認(rèn)證協(xié)議,并對(duì)協(xié)議的安全性進(jìn)行了分析。
  • 具有自動(dòng)識(shí)別、非接觸式、可重復(fù)使用、安全性高等特征的RFID是EPC編碼體系最理想的物理載體,存有EPC編碼信息的RFID標(biāo)簽在服裝領(lǐng)域的應(yīng)用,能有效解決目前服裝商品管理過程中存在的效率低、成本高等問題,實(shí)現(xiàn)服裝商品在設(shè)計(jì)制造、倉(cāng)儲(chǔ)管理、銷售等環(huán)節(jié)上的信息共享、全過程管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控。
  • RFID是20世紀(jì)90年代興起的一種非接觸式的自動(dòng)識(shí)別技術(shù),具有快速掃描、體積小、抗污染能力和耐久性強(qiáng)、可重復(fù)使用、穿透性和無(wú)屏障閱讀、數(shù)據(jù)記憶容量大安全性強(qiáng)等特點(diǎn),因此在生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集、監(jiān)控、數(shù)據(jù)傳遞方面具有巨大的應(yīng)用潛力。本文以無(wú)線射頻技術(shù)為基礎(chǔ),將RFID芯片安裝在刀具的刀柄上,實(shí)現(xiàn)刀具信息的采集與管理,降低綜合生產(chǎn)成本。
  • 傳統(tǒng)冷鏈物流與倉(cāng)儲(chǔ)監(jiān)控過程不夠透明,貨主和第三方物流服務(wù)商彼此信任度低。本文結(jié)合冷鏈物流理論,設(shè)計(jì)一個(gè)完整的低溫食品冷鏈運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、配送流程,使用RFID溫度標(biāo)簽和托盤共用系統(tǒng),來(lái)實(shí)現(xiàn)冷鏈物流的高效運(yùn)轉(zhuǎn),以保障食品在整個(gè)供應(yīng)鏈中的安全性。
  • 隨著RFID技術(shù)得到廣泛發(fā)展,探討將RFID技術(shù)應(yīng)用于病案全過程示蹤管理工作中的可能性。從RFID技術(shù)的構(gòu)成及定位精準(zhǔn)等優(yōu)點(diǎn)進(jìn)行分析,重點(diǎn)描述了將RFID技術(shù)應(yīng)用于病案回收、編目、質(zhì)控、反饋、借閱等流程中的工作內(nèi)容,總結(jié)出基于RFID技術(shù)的病案全過程示蹤管理具備存儲(chǔ)量大、讀取速度快,安全性高,病案示蹤精確等優(yōu)點(diǎn),達(dá)到節(jié)省人力資源,提高工作積極性,實(shí)現(xiàn)病案精細(xì)化管理的目的。雖然RFID技術(shù)在現(xiàn)實(shí)運(yùn)用中還存在待解決的問題,但是未來(lái)RFID技術(shù)終將成為病案管理模式中的主要內(nèi)容,促進(jìn)病案管理走向智能化、科學(xué)化。
  • 現(xiàn)行海關(guān)轉(zhuǎn)關(guān)貨物監(jiān)管主要采用傳統(tǒng)的一次性鉛封方式,以人工操作、肉眼識(shí)別等方式對(duì)集裝箱進(jìn)行機(jī)械施封、驗(yàn)封、解封,運(yùn)行成本高、安全性低,更關(guān)鍵的是這種監(jiān)管方式運(yùn)行效率低,遠(yuǎn)遠(yuǎn)不能滿足海關(guān)大密度、高強(qiáng)度業(yè)務(wù)流量的監(jiān)管要求。RFID(Radio Frequency IdentificatiON,射頻識(shí)別)技術(shù)是利用感應(yīng)、無(wú)線電波或微波能量進(jìn)行非接觸雙向通信,實(shí)現(xiàn)以識(shí)別和交換數(shù)據(jù)為目的的自動(dòng)識(shí)別技術(shù)。