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物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)包括傳感設(shè)備、RFID技術(shù)、激光紅外掃描、紅外感應(yīng)識(shí)別等，物聯(lián)網(wǎng)是建立在互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展基礎(chǔ)上，將物流中的貨物與網(wǎng)絡(luò)實(shí)現(xiàn)有效連接，并可實(shí)時(shí)監(jiān)控貨物。

基于物聯(lián)網(wǎng)的電梯電氣系統(tǒng)故障監(jiān)測系統(tǒng)，該系統(tǒng)能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)常見故障的遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)監(jiān)控。運(yùn)行結(jié)果表明，該系統(tǒng)能夠?qū)崟r(shí)響應(yīng)電梯故障，并能對(duì)故障原因進(jìn)行分析，達(dá)到預(yù)期的效果。

利用RFID射頻識(shí)別技術(shù)、無線電通信技術(shù)、嵌入式技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)等信息化技術(shù)手段對(duì)機(jī)動(dòng)衛(wèi)勤分隊(duì)物資進(jìn)行全流程的可視化實(shí)時(shí)監(jiān)控。能夠快速、精準(zhǔn)的完成野戰(zhàn)醫(yī)療物資倉儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、展開管理的全時(shí)計(jì)劃、全時(shí)盤點(diǎn)、全時(shí)統(tǒng)計(jì)的全流程可視化管理。

當(dāng)前我國的冷鏈物流業(yè)正向網(wǎng)絡(luò)化、標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)?；?、集團(tuán)化發(fā)展，具有巨大發(fā)展空間。應(yīng)市場需求市面上出現(xiàn)了一些冷鏈車監(jiān)控系統(tǒng)，但是這些監(jiān)控系統(tǒng)并不能全方位監(jiān)控冷鏈車，在出現(xiàn)問題時(shí)未能及時(shí)提醒以便解決，未能起到防范于未然和減少不必要損失的作用。該研究設(shè)計(jì)了一款冷鏈車輛監(jiān)控終端，對(duì)貨物信息、冷鏈車輛和駕駛員進(jìn)行全方位實(shí)時(shí)監(jiān)控，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和解決問題避免不必要的損失，同時(shí)保留原始數(shù)據(jù)以便在出現(xiàn)問題時(shí)加以追溯。

具有自動(dòng)識(shí)別、非接觸式、可重復(fù)使用、安全性高等特征的RFID是EPC編碼體系最理想的物理載體，存有EPC編碼信息的RFID標(biāo)簽在服裝領(lǐng)域的應(yīng)用，能有效解決目前服裝商品管理過程中存在的效率低、成本高等問題，實(shí)現(xiàn)服裝商品在設(shè)計(jì)制造、倉儲(chǔ)管理、銷售等環(huán)節(jié)上的信息共享、全過程管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控。

針對(duì)汽車制造企業(yè)在總裝環(huán)節(jié)出現(xiàn)的數(shù)據(jù)采集手段落后，生產(chǎn)線實(shí)時(shí)監(jiān)控能力弱，制造執(zhí)行系統(tǒng)和物流執(zhí)行系統(tǒng)、企業(yè)資源計(jì)劃等系統(tǒng)之間存在信息和管理斷層等問題，在對(duì)RFID技術(shù)進(jìn)行了汽車生產(chǎn)流程適用性分析之后，將RFID技術(shù)引入生產(chǎn)過程之中，通過工位RFID讀寫器完成現(xiàn)場生產(chǎn)數(shù)據(jù)的實(shí)時(shí)采集，通過系統(tǒng)集成接口實(shí)現(xiàn)MES與各系統(tǒng)的數(shù)據(jù)和業(yè)務(wù)集成，提出了基于射頻識(shí)別技術(shù)的總裝生產(chǎn)模式，構(gòu)建了該模式下的總裝制造執(zhí)行系統(tǒng),并在實(shí)際應(yīng)用中取得成效。

針對(duì)離散制造企業(yè)數(shù)據(jù)采集手段落后，生產(chǎn)線實(shí)時(shí)監(jiān)控能力弱的問題，研究和實(shí)現(xiàn)了基于RFID技術(shù)的生產(chǎn)線可視化監(jiān)控系統(tǒng)，給出了生產(chǎn)線可視化和生產(chǎn)過程控制的技術(shù)實(shí)現(xiàn)方法，通過實(shí)際應(yīng)用表明，該方法提高了企業(yè)的生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量，取得了較為明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

為了對(duì)易腐爛食品、藥品和其他對(duì)溫度敏感的物品在生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，利用射頻識(shí)別技術(shù)RFID、電子溫度測量技術(shù)、無線傳輸技術(shù)設(shè)計(jì)了基于射頻識(shí)別技術(shù)的無線溫度監(jiān)測系統(tǒng)。該設(shè)計(jì)實(shí)現(xiàn)了對(duì)生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中產(chǎn)品溫度的實(shí)時(shí)監(jiān)測，具有超溫報(bào)警功能，保障了產(chǎn)品生產(chǎn)、運(yùn)輸和存儲(chǔ)過程中的品質(zhì)。

電梯作為城市軌道交通重要工具，其安全性能需要進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控；系統(tǒng)基于物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)架構(gòu)了感知模塊、傳輸模塊、分析系統(tǒng)及人機(jī)交互平臺(tái)。先進(jìn)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)保證了電梯狀態(tài)的實(shí)時(shí)監(jiān)控，模塊化的設(shè)計(jì)使智能控制系統(tǒng)具有結(jié)構(gòu)靈活、可擴(kuò)展性強(qiáng)的特點(diǎn)，先進(jìn)的傳感技術(shù)保證了電梯監(jiān)測信號(hào)傳輸?shù)膶?shí)時(shí)性。本文在介紹物聯(lián)網(wǎng)電梯安全智能控制系統(tǒng)的構(gòu)架的基礎(chǔ)上，分別對(duì)信息采集模塊、數(shù)據(jù)傳輸模塊及電梯分析分析系統(tǒng)進(jìn)行設(shè)計(jì)。實(shí)際運(yùn)行表明，系統(tǒng)工作穩(wěn)定，判斷迅速，能夠應(yīng)用到多種型號(hào)的電梯系統(tǒng)，有效的對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行實(shí)施的安全控制。

根據(jù)當(dāng)前的普通嬰兒床不具備智能檢測以及控制等功能而展開嬰兒實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)，利用被廣泛應(yīng)用在各領(lǐng)域的新型物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)與無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)對(duì)嬰兒床增加對(duì)嬰兒的實(shí)時(shí)監(jiān)控功能并增加安全與控制系統(tǒng)，引用最新的socket程序庫對(duì)系統(tǒng)中的無線網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行優(yōu)化，大大提高了數(shù)據(jù)的安全性和實(shí)效性。

蔬菜工廠監(jiān)控系統(tǒng)基于ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)，以CC2530單片機(jī)和STC12LE5204AD單片機(jī)為硬件平臺(tái)，基于ZigBee 2007協(xié)議棧，在IAR開發(fā)環(huán)境下進(jìn)行軟件開發(fā)。實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明該系統(tǒng)具有良好的可靠性和穩(wěn)定性，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)蔬菜生長環(huán)境的實(shí)時(shí)監(jiān)控，達(dá)到了預(yù)期的設(shè)計(jì)要求。

文中針對(duì)電磁干擾和遮擋非常嚴(yán)重的電池生產(chǎn)車間的復(fù)雜環(huán)境，設(shè)計(jì)一種集成RFID的電池充放電參數(shù)采集節(jié)點(diǎn)。在每一個(gè)電池上放置一個(gè)無線節(jié)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)獲取每個(gè)電池在充放電過程的電流、電壓、溫度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。全過程不需人工干預(yù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)將充放電過程的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，以實(shí)現(xiàn)電池售后的質(zhì)量跟蹤和追溯。相對(duì)于傳統(tǒng)電池充放電方法，采集節(jié)點(diǎn)將充放電過程的監(jiān)控做到了自動(dòng)化、專家化。

目前國內(nèi)的大多事業(yè)單位和大型企業(yè)對(duì)內(nèi)部的核心物品管理，如檔案局對(duì)重要檔案的管理，公安局對(duì)涉案物品的管理，大型企業(yè)對(duì)重要文件的管理等，由于這些物品存在著高度重要性和較大的流通性，往往采用二維條碼來記錄物品信息和人工記錄的方式進(jìn)行管理，但這種管理方式嚴(yán)重影響了核心物品的管理效率，并且無法做到對(duì)核心物件的實(shí)時(shí)監(jiān)控和物品流通過程的追蹤。

介紹了一種具有防拆卸功能的低功耗有源電子標(biāo)簽設(shè)計(jì)，對(duì)標(biāo)簽的硬件電路和軟件進(jìn)行了討論。電子標(biāo)簽采用nRF24L01作為射頻芯片，通過一個(gè)開關(guān)實(shí)現(xiàn)電子標(biāo)簽的防拆卸功能。為攜帶異常狀態(tài)的數(shù)據(jù)包分配單獨(dú)的數(shù)據(jù)通道，使得標(biāo)簽與物體分離時(shí)能夠快速通知監(jiān)測人員。在強(qiáng)行拆除標(biāo)簽時(shí)，讀卡器采用記錄標(biāo)簽異常狀態(tài)的次數(shù)來區(qū)別對(duì)待非法人員和合法人員。最后，對(duì)只讀型有源電子標(biāo)簽的防碰撞算法進(jìn)行了討論。該有源電子標(biāo)簽非常適合用于戶外某些物品的實(shí)時(shí)監(jiān)控或查詢管理。

隨著我國現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平的不斷提高，城市井蓋數(shù)目逐漸增加。由于較多井蓋被盜，致使路面形成陷阱，危害到過往車輛和行人安全。本文提出了一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的智能安全監(jiān)控系統(tǒng)，解決分布式布控困難、不能實(shí)時(shí)監(jiān)控、成本較高的問題。融合GPRS網(wǎng)絡(luò)，設(shè)計(jì)相應(yīng)的嵌入式網(wǎng)關(guān)和Web服務(wù)器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)缺失井蓋的精確定位、自動(dòng)報(bào)警功能。

文中提出了基于RFID技術(shù)物聯(lián)網(wǎng)架構(gòu)下的高校固定資產(chǎn)信息化管理方案，結(jié)合目前高校使用的信息管理系統(tǒng)，加強(qiáng)了高校固定資產(chǎn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，提高了高校固定資產(chǎn)管理效率。

文中針對(duì)電磁干擾和遮擋非常嚴(yán)重的電池生產(chǎn)車間的復(fù)雜環(huán)境，設(shè)計(jì)一種集成RFID的電池充放電參數(shù)采集節(jié)點(diǎn)。在每一個(gè)電池上放置一個(gè)無線節(jié)點(diǎn)，能實(shí)時(shí)獲取每個(gè)電池在充放電過程的電流、電壓、溫度數(shù)據(jù)，實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)數(shù)據(jù)自動(dòng)采集。全過程不需人工干預(yù)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，同時(shí)將充放電過程的數(shù)據(jù)存儲(chǔ)在數(shù)據(jù)庫中，以實(shí)現(xiàn)電池售后的質(zhì)量跟蹤和追溯。相對(duì)于傳統(tǒng)電池充放電方法，采集節(jié)點(diǎn)將充放電過程的監(jiān)控做到了自動(dòng)化、專家化。

隨著城市化進(jìn)程的加快，市政公用設(shè)施建設(shè)發(fā)展迅速。電力、通信等部門大都有自己部門管理的井蓋，由于缺乏有效的實(shí)時(shí)監(jiān)控及管理手段，給不法分子提供了可乘之機(jī)，偷盜井蓋的犯罪行為時(shí)有發(fā)生，不僅影響了相關(guān)設(shè)備的正常工作，造成巨大的直接或間接經(jīng)濟(jì)損失，而且丟失井蓋的井口也會(huì)對(duì)道路上的車輛、行人造成極大的危害，對(duì)社會(huì)安定、安全造成負(fù)面影響。

根據(jù)智能家居智能化、模塊化、安全化的發(fā)展要求，提出了一種智能家居廚房火災(zāi)監(jiān)測防護(hù)系統(tǒng)，包括設(shè)計(jì)方案背景、系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)、系統(tǒng)硬件設(shè)計(jì)、系統(tǒng)軟件設(shè)計(jì)。實(shí)施安裝非常的方便，并且做到了從硬件設(shè)備到終端設(shè)備一體化，體現(xiàn)了現(xiàn)代智能家居設(shè)計(jì)的理念和思想。達(dá)到了可以實(shí)時(shí)監(jiān)控家中的火災(zāi)發(fā)生的目的。

為了實(shí)現(xiàn)實(shí)時(shí)監(jiān)控，設(shè)計(jì)了一種以ARM9芯片S3C2440為核心的智能監(jiān)控系統(tǒng)。Nordic公司的nRF24LOI芯片解決主控模塊和電子標(biāo)簽的互相通信，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離射頻識(shí)別，工作于2.45 G。在房間內(nèi)有東西被移出后，OV9650攝像頭能夠?qū)崟r(shí)采集房間內(nèi)的視頻信息，并及時(shí)顯示在群創(chuàng)3.7英寸TFT LCD屏上÷實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明，該設(shè)計(jì)運(yùn)行穩(wěn)定，是智能監(jiān)控的一種有效解決方案。

本文給出一種基于RFID的物聯(lián)網(wǎng)車載終端系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)方案。該系統(tǒng)集衛(wèi)星定位、無線通信、圖像監(jiān)控、射頻識(shí)別技術(shù)等模塊于一體，實(shí)現(xiàn)了監(jiān)控貨物安全、提供車載位置和圖像信息，達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的功能。經(jīng)多次實(shí)驗(yàn)表明，該終端系統(tǒng)性能穩(wěn)定，滿足功能要求。

摘要：針對(duì)物業(yè)公司可以獲取小區(qū)內(nèi)車主信息的特點(diǎn)，設(shè)計(jì)了基于ZigBee的小區(qū)汽車安防系統(tǒng)。系統(tǒng)通過ZigBee網(wǎng)絡(luò)和Internet對(duì)小區(qū)內(nèi)汽車進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控，并且利用ZigBee短距離通信實(shí)現(xiàn)了區(qū)域定位。一旦汽車發(fā)生異常，帶有紅外模塊的傳感器節(jié)點(diǎn)會(huì)產(chǎn)生報(bào)警信號(hào)，并將信號(hào)傳給停車場管理員和車主。當(dāng)車主不在小區(qū)內(nèi)時(shí)，停車場管理員可以通過上位機(jī)中的車主信息及時(shí)通知車主或其家人，以便進(jìn)行相應(yīng)的處理。如果車主要開車則可以通過遙控節(jié)點(diǎn)來關(guān)閉車門上的傳感器節(jié)點(diǎn)，以免產(chǎn)生誤報(bào)。該系統(tǒng)克服了傳統(tǒng)汽車安防系統(tǒng)噪聲擾民、反應(yīng)慢、監(jiān)控范圍小等缺點(diǎn)。

為實(shí)現(xiàn)對(duì)家庭安全的實(shí)時(shí)監(jiān)控，提出了智能家居遠(yuǎn)程安全監(jiān)控系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。系統(tǒng)基于ZigBee技術(shù)和GSM/GPRS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行設(shè)計(jì)，能夠通過彩信和短信發(fā)出監(jiān)控圖像和報(bào)警信息，接收遠(yuǎn)程指令；同時(shí)引入了多種傳感器，實(shí)現(xiàn)了對(duì)家用電器的遠(yuǎn)程控制，實(shí)現(xiàn)了智能家居遠(yuǎn)程監(jiān)控。重點(diǎn)闡述了系統(tǒng)的硬件、軟件設(shè)計(jì)以及系統(tǒng)的性能測試，實(shí)現(xiàn)了多個(gè)監(jiān)控裝置的無線聯(lián)網(wǎng)。

本文論述的RFID智能交通管理系統(tǒng)是基于對(duì)每輛合法注冊(cè)的機(jī)動(dòng)車輛加裝RFID電子標(biāo)簽(如將電子標(biāo)簽固封在車輛號(hào)牌中)，為這些車輛配發(fā)一張固定且唯一的“電子行駛證”，再通過特定的閱讀器識(shí)別道路上行駛的各種車輛信息，實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車輛、交通流量和可疑車輛等方面的實(shí)時(shí)監(jiān)控管理目的，同時(shí)將該系統(tǒng)與銀行結(jié)算、路費(fèi)征稽、高速公路或各種停車場收費(fèi)系統(tǒng)結(jié)合起來，可實(shí)現(xiàn)電子錢包結(jié)算，不停車收費(fèi)，從而提高道路通行能力，保證交通安全。

隨著醫(yī)院計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的普及和醫(yī)療信息系統(tǒng)的完善，許多醫(yī)院建立了功能強(qiáng)大的醫(yī)療信息管理系統(tǒng)（如HIS、PACS等），醫(yī)護(hù)人員可以通過計(jì)算機(jī)接入有線網(wǎng)絡(luò)訪問這類管理系統(tǒng)，并實(shí)現(xiàn)醫(yī)生查房、病人監(jiān)護(hù)、藥劑師配藥和分發(fā)、醫(yī)療設(shè)備管理和實(shí)時(shí)監(jiān)控、藥品庫存管理、電子病歷查閱等功能，計(jì)算機(jī)成為了不可缺少的工具。

國家經(jīng)濟(jì)建設(shè)的不斷發(fā)展和綜合實(shí)力的不斷提高，為汽車工業(yè)奠定了高速發(fā)展的基礎(chǔ)，而人們生活水平的提高使汽車走進(jìn)千家萬戶成為現(xiàn)實(shí)，人們已經(jīng)走進(jìn)一個(gè)汽車時(shí)代。汽車給人們的出行帶來方便的同時(shí)也造成了城市的擁堵和對(duì)環(huán)境的污染和破壞，同時(shí)也催生了解決這些問題的車輛管理技術(shù)的蓬勃發(fā)展，如車輛實(shí)時(shí)監(jiān)控、城市停車管理、ETC（Electronic Toll Collection）電子收費(fèi)系統(tǒng)、AEI（Automatic Equipment Identification）自動(dòng)設(shè)備識(shí)別系統(tǒng)等等。

針對(duì)當(dāng)前傳感器網(wǎng)絡(luò)普遍采用的有線連接方式的布線不便、靈活性不高的缺點(diǎn)，提出了一種基于ZigBee無線網(wǎng)絡(luò)的實(shí)時(shí)監(jiān)控系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)方法。介紹了利用CC2430芯片搭建系統(tǒng)硬件平臺(tái)的方法和各節(jié)點(diǎn)協(xié)議棧的軟件設(shè)計(jì)過程，最后介紹了使用LabWindows/CVI制作上位機(jī)界面。最終實(shí)現(xiàn)了利用無線網(wǎng)絡(luò)對(duì)電源的監(jiān)控。該系統(tǒng)能夠采集ZigBee無線傳感器網(wǎng)絡(luò)內(nèi)節(jié)點(diǎn)的電源電壓即時(shí)數(shù)據(jù)。

從RFID技術(shù)應(yīng)用角度出發(fā)，提出了一種RFID技術(shù)和嵌入式技術(shù)相結(jié)合的核心物品實(shí)時(shí)監(jiān)控管理系統(tǒng)。規(guī)劃了整個(gè)系統(tǒng)的總體架構(gòu)，詳細(xì)說明了中控模塊的硬件設(shè)計(jì)，分析了整個(gè)系統(tǒng)的主要功能。用戶能通過Ethernet查詢到核心物品的實(shí)時(shí)信息，并能管理分配使用人員的各種權(quán)限，為事業(yè)單位和大型企業(yè)等對(duì)核心物品的監(jiān)控管理提供了高安全性和高效率的解決方案。

無線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)大量的廉價(jià)微型傳感器節(jié)點(diǎn)組成，通過無線通信方式組成的一個(gè)多跳的自組織網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)，是一種全新的信息獲取和處理技術(shù)。本文基于Freescale 公司的MC1321x-NCB 套件實(shí)現(xiàn)了無線傳感器網(wǎng)絡(luò)的構(gòu)建。以鄰接矩陣和網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)之間的對(duì)應(yīng)關(guān)系作為理論基礎(chǔ)，自主設(shè)計(jì)和實(shí)現(xiàn)對(duì)無線傳感器網(wǎng)絡(luò)拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)的實(shí)時(shí)監(jiān)控。并最終，對(duì)監(jiān)控平臺(tái)進(jìn)行了測試。

本文以采用單總線（1-Wire Bus）技術(shù)、計(jì)算機(jī)串口、CAN總線和信息紐扣iButton 設(shè)計(jì)為基礎(chǔ)，分析了主要芯片的結(jié)構(gòu)、ROM 命令和功能命令。對(duì)單總線的驅(qū)動(dòng)、計(jì)算機(jī)的串口通信進(jìn)行了程序的設(shè)計(jì)。同時(shí)利用VB 語言和Aceess 數(shù)據(jù)庫，開發(fā)門禁管理系統(tǒng)， 完成了門禁管理系統(tǒng)操作界面、門禁控制器與上位機(jī)的通信以及門禁管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫編程。所設(shè)計(jì)門禁管理系統(tǒng)具有良好的實(shí)時(shí)監(jiān)控性，確保門禁系統(tǒng)穩(wěn)定、高效地工作，該系統(tǒng)具有實(shí)際應(yīng)用價(jià)值。

扼要分析RFID技術(shù)在柔性制造系統(tǒng)(FMS)中的優(yōu)勢，通過介紹RFID在汽油發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)線監(jiān)控執(zhí)行系統(tǒng)中的實(shí)際應(yīng)用，給出系統(tǒng)的整體參考架構(gòu)，進(jìn)一步重點(diǎn)分析系統(tǒng)中數(shù)據(jù)通信中間件技術(shù)的選擇、邊緣層的數(shù)據(jù)過濾技術(shù)及通信數(shù)據(jù)的持久化方案，從而對(duì)基于RFID系統(tǒng)中通信數(shù)據(jù)處理的實(shí)際設(shè)計(jì)方案給出了一種可行的、有價(jià)值的參考。

隨著RFID技術(shù)的不斷發(fā)展，應(yīng)用也愈來愈廣泛。結(jié)合礦井生產(chǎn)的特點(diǎn)提出了基于RFID的煤礦井下人車智能安全管理系統(tǒng)的框架并分析了系統(tǒng)功能、整體方案。實(shí)現(xiàn)了煤礦井下的目標(biāo)監(jiān)測、跟蹤等自動(dòng)化和信息化管理，為煤礦的安全生產(chǎn)管理提供科學(xué)的透明化管理手段。