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法國(guó)
[RFID標(biāo)簽]
[制造]
法國(guó) Airbus 公司發(fā)布RFID需求,擴(kuò)大航空業(yè)應(yīng)用商機(jī)
航空器制造商已分配RFID需求給A350航空器之零件供應(yīng)商且將采用EPC RFID標(biāo)簽,不但用以管理A330與A340的配置,也作為追蹤工具。 2009年7月9號(hào),航空器制造商Airbus表示,其已發(fā)布RFID需求作為A350 XWB航空器之全球供應(yīng)商技術(shù)規(guī)格的一部分。除此之外,Airbus發(fā)言人說:其已著手?jǐn)?shù)個(gè)RFID計(jì)劃,并擴(kuò)大先前部署過RFID的計(jì)劃之一。
[RFID標(biāo)簽]
[其他]
中國(guó) RFID 在與歐洲的交流中成長(zhǎng)
RFID 作為本世紀(jì)最有發(fā)展前途的信息技術(shù)之一,正得到全球業(yè)界的高度重視。中國(guó)擁有產(chǎn)品門類最為齊全的裝備制造業(yè),又是全球IT產(chǎn)品最重要的生產(chǎn)加工基地和消費(fèi)市場(chǎng),也是世界第三大貿(mào)易國(guó),這些都為中國(guó)與國(guó)外的RFID技術(shù)交流與合作提供了巨大的市場(chǎng)空間和難得的發(fā)展機(jī)遇。
[RFID標(biāo)簽]
[航空]
從法航和戴高樂機(jī)場(chǎng)及其合作看樞紐機(jī)場(chǎng)建設(shè)
法航在巴黎戴高樂、史基浦機(jī)場(chǎng)和日本成田國(guó)際機(jī)場(chǎng)(Tokyo Narita International Airport)正在試驗(yàn)無線射頻(RFID)技術(shù)——在托運(yùn)行李上拴掛帶有RFID芯片的標(biāo)簽。
[智能卡]
[汽車]
安全性需求驅(qū)動(dòng)車用IC設(shè)計(jì)演進(jìn)
為滿足汽車消費(fèi)者對(duì)舒適、安全、資訊以及娛樂的需求,以微控制器、微處理器為基礎(chǔ)的系統(tǒng)正引爆各種新應(yīng)用的誕生,以及汽車制造商與晶片公司之間的合作。11月初,在法國(guó)舉辦的一場(chǎng)“國(guó)際汽車電子大會(huì)(International Automotive Electronics Congress)”,即是因?yàn)榘雽?dǎo)體供應(yīng)商與汽車制造商之間日益增加的合作,而舉辦的一場(chǎng)論壇。
[智能卡]
[其他]
IC卡的由來與分類
介紹了IC卡的發(fā)明和分類。IC卡的概念是7O年代初提出來的,法國(guó)布爾(BULL)公司于1976年首先創(chuàng)造出IC卡產(chǎn)品,并將這項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到金融、交通、醫(yī)療、身份證明等多個(gè)行業(yè),它將微電子技術(shù)和計(jì)算機(jī)技術(shù)結(jié)合在一起,提高了人們生活和工作的現(xiàn)代化程度。