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無線射頻識別(RFID)技術(shù)是一種非接觸式的自動識別技術(shù)，它通過射頻信號從目標(biāo)對象讀寫相關(guān)數(shù)據(jù)實現(xiàn)自動識別。RFID基本系統(tǒng)由標(biāo)簽、閱讀器以及讀 寫器天線3部分組成。RFID技術(shù)利用射頻信號作為信息傳輸中介實現(xiàn)遠(yuǎn)距離信息獲取，通過高數(shù)據(jù)速率實現(xiàn)對高速運動物體的識別，并可同時識別多個標(biāo)簽。正由于RFID技術(shù)的諸多優(yōu)點，它在物流管理、公共安全、倉儲管理、門禁防偽等方面的應(yīng)用迅速展開，國際上很多學(xué)者也已開展RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信 網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的研究。將RFID技術(shù)融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動通信網(wǎng)技術(shù)中將可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，那么，真正的“物聯(lián)網(wǎng)”時代也就指日可待了。

由于RFID技術(shù)的諸多優(yōu)點，它在物流管理、公共安全、倉儲管理、門禁防偽等方面的應(yīng)用迅速展開，國際上很多學(xué)者也已開展RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信 網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的研究。將RFID技術(shù)融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動通信網(wǎng)技術(shù)中將可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，那么，真正的“物聯(lián)網(wǎng)”時代也就指日可待了。

近年來隨著中國電信行業(yè)整合，中國形成三家綜合電信運營商，按照電信網(wǎng)絡(luò)特點可分電信網(wǎng)絡(luò)可分為業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)、基礎(chǔ)支撐網(wǎng)絡(luò)、傳送網(wǎng)絡(luò)三部分，其中業(yè)務(wù)網(wǎng)絡(luò)包括移動通信網(wǎng)絡(luò)、市話數(shù)據(jù)網(wǎng)，基礎(chǔ)網(wǎng)支撐網(wǎng)絡(luò)主要是信令網(wǎng)、監(jiān)控網(wǎng)、電源等，傳送網(wǎng)主要包傳輸線路、傳輸設(shè)備。

本文通過研究CPE 廣域網(wǎng)管理協(xié)議，對其進(jìn)行新的流程設(shè)計，同時擴(kuò)充其協(xié)議應(yīng)用，將之應(yīng)用與現(xiàn)有移動通信網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)端配置管理服務(wù)器與移動讀卡器的互動，提出了一種對RFID 移動讀卡器進(jìn)行遠(yuǎn)程實時配置的方法，改進(jìn)了現(xiàn)存的對移動讀卡器終端的管理模式。

傳感網(wǎng)是感知世界、物物互聯(lián)的綜合信息系統(tǒng)，從用戶或產(chǎn)業(yè)應(yīng)用的角度又稱為物聯(lián)網(wǎng)（Machine-to-Machine，M2M）。移動通信網(wǎng)絡(luò)連接的是人與人，是網(wǎng)絡(luò)中的“客流系統(tǒng)”；傳感網(wǎng)連接的是物與物，是網(wǎng)絡(luò)中的“物流系統(tǒng)”。

作為未來智能交通發(fā)展的主要趨勢之一，電子不停車收費（ETC）可以極大地促進(jìn)我國公路交通收費的發(fā)展并且還能大大改善我國公路交通狀況。然而由于ETC系統(tǒng)的建設(shè)投資巨大，區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費情況錯綜復(fù)雜，造成我國ETC的發(fā)展并不順利。本文提出采用只讀RFID車輛識別技術(shù)對ETC系統(tǒng)的信息采集部分進(jìn)行優(yōu)化，通過移動網(wǎng)絡(luò)傳輸收費信息，并結(jié)合移動計算技術(shù)輔助實現(xiàn)ETC收費的解決方案，能夠達(dá)到降低ETC投資成本，并且有利于將來的市場推廣和系統(tǒng)的運營維護(hù)。本文主要是根據(jù)筆者參加申請電子信息產(chǎn)業(yè)發(fā)展基金的報告,ETC項目系統(tǒng)方案及ETC項目可行性研究進(jìn)行整理而得。

樓宇對講移動通信網(wǎng)絡(luò)作為無線電通信網(wǎng)絡(luò)的一種類型同樣存在著這些不安全因素，由于樓宇對講移動通信網(wǎng)絡(luò)的特殊性，它還存在著其他類型的不安全因素。下面將從移動通信網(wǎng)絡(luò)的接口、網(wǎng)絡(luò)端和移動端三個部分分別分析其中的不安全因素，以及在安防移動通信網(wǎng)絡(luò)中的具體表現(xiàn)形成及其危害。

下一代網(wǎng)絡(luò)（NGN）泛指以IP為核心，同時可以支持語音、數(shù)據(jù)和多媒體業(yè)務(wù)的互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)和固定電話通信網(wǎng)絡(luò)的融合網(wǎng)絡(luò)。NGN已經(jīng)提出多年，隨著3G臨近，數(shù)據(jù)、IP多媒體內(nèi)容的日益豐富，NGN的發(fā)展也步入了快車道。NGN將以何種方式演進(jìn)？在這種演進(jìn)中的電信設(shè)備在技術(shù)上要有哪些突破？近日，電子工程專輯獨家采訪了提供整合系統(tǒng)與服務(wù)，幫助電信設(shè)備商快速部署NGN網(wǎng)絡(luò)的中通思普公司（Continuous Computing）首席架構(gòu)師Chuck Hill，他就NGN的演進(jìn)、ATCA的發(fā)展和運行特點做了闡述。

RFID技術(shù)利用射頻信號作為信息傳輸中介實現(xiàn)遠(yuǎn)距離信息獲取，通過高數(shù)據(jù)速率實現(xiàn)對高速運動物體的識別，并可同時識別多個標(biāo)簽。正由于RFID技術(shù)的諸多優(yōu)點，它在物流管理、公共安全、倉儲管理、門禁防偽等方面的應(yīng)用迅速展開，國際上很多學(xué)者也已開展RFID技術(shù)與互聯(lián)網(wǎng)、移動通信網(wǎng)絡(luò)等技術(shù)結(jié)合應(yīng)用的研究[1]。將RFID技術(shù)融入互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)和移動通信網(wǎng)技術(shù)中將可實現(xiàn)全球范圍內(nèi)物品跟蹤與信息共享，那么，真正的“物聯(lián)網(wǎng)”時代也就指日可待了。