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公路收費
  • 射頻識別技術(shù)以其獨特的光芒，在眾多科技成果之中脫穎而出。它以無形之手，悄然改變著我們的生活，從超市結(jié)賬到高速公路收費，再到無接觸支付——幾乎無所不在，引領(lǐng)我們在這一航程中破浪前行。
    06/20
  • 菲律賓太平洋高速公路公司（MPTC）宣布正在過渡到全面無現(xiàn)金支付的高速公路收費系統(tǒng)。
    10/23
  • RFID技術(shù)應(yīng)用新聞綜述（2條）
    09/11
  • 哈薩克斯坦計劃在國內(nèi)收費公路系統(tǒng)中推廣無線射頻識別技術(shù)(RFID)。
    12/07
  • 不久前，人們還設(shè)立了廣告牌來宣傳車主應(yīng)用RFID所需的一系列新流程要求，但似乎并未引起車主的注意。因此，當車主在收費站排隊通行時，收費站工作人員還要直接靠近駕駛者并為其解釋RFID應(yīng)用的新流程。
    11/15
  • 記者從四川省交通運輸廳獲悉，按照全國統(tǒng)一要求，目前四川省正加速ETC車道建設(shè)和改造，將在今年10月底，基本實現(xiàn)全省高速公路收費車道ETC系統(tǒng)功能全覆蓋。
    10/18
  • 湖南ETC發(fā)行網(wǎng)點突破5000個力爭年內(nèi)取消高速省界收費站　　新華社長沙8月7日電（記者史衛(wèi)燕）記者7日從湖南省取消高速公路省界收費站新聞發(fā)布會上獲悉，湖南省ETC發(fā)行網(wǎng)點已增至5168個，
    08/08
  • 7月11日，湖北省取消高速公路省界收費站工程正式開工，首座ETC門架架設(shè)在了武漢繞城高速上。省交通運輸廳宣布，10月底之前完成高速公路收費系統(tǒng)改造升級。
    07/12
  • 5月22日，國務(wù)院發(fā)布《深化收費公路制度改革取消高速公路省界收費站實施方案》（以下簡稱《方案》），《方案》指出，2019年底前各?。▍^(qū)、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達到90%以上，同時實現(xiàn)手機移動支付在人工收費車道全覆蓋。
    05/23
  • 湖北省交通運輸廳相關(guān)負責人介紹，取消省界站并不是取消高速公路收費，而是依靠電子不停車快捷收費(ETC)、輔以車牌圖像識別、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)，實現(xiàn)分段計費。也就是在高速公路主線上相鄰的互通(收費站)之間設(shè)置ETC門架系統(tǒng)，實現(xiàn)對所有車輛分段計費。
    05/21
  • 回顧與高速公路建設(shè)20年相伴的收費系統(tǒng)的建設(shè)與發(fā)展歷程，從收費制式、收費方式、通行券等方面都經(jīng)歷了發(fā)展和變革，聯(lián)網(wǎng)電子不停車收費作為最先進的收費技術(shù)辦法，從閃亮登場并不斷升級到全線鋪開。
    05/20
  • 為順應(yīng)移動支付普及化趨勢，黑龍江省高速公路管理局將于4月20日9時進行高速公路移動支付試運行，本次試運行覆蓋146個收費站600余條車道。
    04/19
  • 隨著手機移動支付技術(shù)的發(fā)展，各行各業(yè)無現(xiàn)金支付比例越來越高，而高速公路收費長期以來只有現(xiàn)金和ETC支付兩種模式，車輛用戶要求高速公路行業(yè)兼容手機移動支付的呼聲不斷提高。
    03/12
  • 據(jù)外媒報道，全球知名RFID閱讀器供應(yīng)商Feig Electronic公司與印度國家高速公路管理局（NHIA）合作推出了開放式公路收費（ORT）系統(tǒng)。截至目前，已經(jīng)在印度署了600多臺RFID識別設(shè)備，依靠開放的、基于ISO標準的RFID技術(shù)，允許車輛通過收費站無需停車就可電子支付通行費用。
    12/13
  • 在智慧出行領(lǐng)域，有兩大場景為當前移動支付巨頭爭奪的熱點，其中公共交通的場景競爭已進入白熱化階段，而高速公路的競爭游戲才剛剛開始。阿里、騰訊、京東在高速公路收費領(lǐng)域均已展開無感支付相關(guān)布局。此外，廣東、云南等地日前也宣布將于近期開通高速公路無感支付試點，無感支付再一次走紅，只是不知道這一次是否會因為多一個互聯(lián)網(wǎng)巨頭的推動而大有起色呢?
    09/28