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09/19
共享出行
應(yīng)用RFID精準(zhǔn)停車技術(shù) 寧波治理共享單車停放亂象顯成效
從打通出行的“最后一公里”，到亂停亂放帶來城市治理難題，近年來，審視共享出行的輿論出現(xiàn)諸多理性聲音。面對共享出行亂停亂放帶來的城市新疾，究竟有無破解良方?
04/26
深圳市政府與滴滴出行將合作在城市智慧交通等方面開展合作
12月23日上午，深圳市政府與滴滴出行母公司北京小桔科技有限公司簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議，雙方將在智慧交通、一站式共享出行、城市交通智能化治理等方面開展合作。
12/24
松下在總部附近推自動駕駛共享出行服務(wù)
據(jù)外媒報道，隨著自動駕駛技術(shù)的不斷發(fā)展，人們對MaaS(出行即服務(wù))的興趣也在不斷增長，越來越多人希望能夠在城鎮(zhèn)和社區(qū)中采用此種技術(shù)。
11/01
印度共享出行平臺Ola推出信用卡服務(wù)
據(jù)了解，本次Ola將攜手印度SBI銀行和Visa集團(tuán)共同推出一款名為Ola Money-SBI的信用卡，用戶可直接通過Ola App訪問這一產(chǎn)品。按照計劃，該信用卡在未來幾年的累計發(fā)行量將達(dá)到1000萬張。
05/17
李開復(fù)：談智能交通的未來，下一步發(fā)展方向如何去走？
我們需要改變今天的狀況，讓我們的交通變得更有智慧，讓我們的日子變得更有效率。共享出行、無人駕駛、電動汽車是推動未來交通的三大力量。
12/07
增長引擎還是發(fā)展噱頭，科學(xué)衡量云計算的貢獻(xiàn)到底有多大
數(shù)字經(jīng)濟(jì)不僅潛移默化中改變了大眾的生活方式，也改變了企業(yè)的經(jīng)營方式。最直接的外在表現(xiàn)就是共享出行、移動支付、外賣服務(wù)等，享受過其中便利的人想必都會會心一笑，而這些便利與快捷的背后是強(qiáng)大的計算力在支撐，也就是云計算。
05/28
杭州市民卡與哈羅單車首次聯(lián)合，燃起共享出行新動力
2018年1月3日至2月3日，杭州市民卡攜手哈羅單車，就“Hello市民卡，民民很享騎”為主題，展開系列合作。此次活動為契合當(dāng)前“互聯(lián)網(wǎng)共享經(jīng)濟(jì)+政務(wù)服務(wù)”的主題和新型智慧城市的建設(shè)目標(biāo)，也是杭州市民卡首次與共享單車企業(yè)開展大型合作。
01/04
不爭氣的日本汽車或夢碎自動駕駛
如果算上日本擁有4000萬輛的汽車保有量，把后市場的產(chǎn)值也算上，日本整個汽車工業(yè)產(chǎn)值，占日本整個國民經(jīng)濟(jì)的比重將達(dá)到20%。這是一個恐怖的比值，中國整體汽車產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值（前市場+后市場）比例約為10%。
11/30
SoftBank財團(tuán)100億入股Uber 孫正義的物聯(lián)網(wǎng)又進(jìn)一步
孫正義入股Uber，是為了完成他宏大的“物聯(lián)網(wǎng)”夢想中的一個組成部分。共享出行就是關(guān)鍵應(yīng)用領(lǐng)域之一，而Uber則是該領(lǐng)域的佼佼者。
11/14
盼達(dá)用車與阿里云開啟重磅合作 用人工智能提升汽車分時租賃效率
新能源分時租賃平臺盼達(dá)用車與阿里云達(dá)成重磅合作，旨在通過人工智能、大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用等創(chuàng)新技術(shù)進(jìn)一步挖掘共享出行市場潛力，探索通過智能化軟硬件持續(xù)匹配應(yīng)用來提升車輛運營效率。
08/31
NB-loT托起了物聯(lián)網(wǎng)風(fēng)口 華為攜手ofo小黃車玩得最6
隨著ofo與華為攜手推進(jìn)物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的全球首次商用，引領(lǐng)城市智能物聯(lián)網(wǎng)生活的NB-loT智能鎖勢必將成為物聯(lián)網(wǎng)在共享出行領(lǐng)域的下一輪新風(fēng)口。
08/07
物聯(lián)網(wǎng)時代的共享經(jīng)濟(jì)未來：從共享單車到智慧街道
自從共享單車風(fēng)靡資本市場以來，“共享經(jīng)濟(jì)”的風(fēng)口似乎就此打開，各種共享出行不說，從雨傘、充電寶，到睡眠倉、卡拉ok盒子等新鮮共享產(chǎn)品層出不窮，也引發(fā)了社會輿論的大量爭論。
07/26
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