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6月27日零時起，滬杭甬高速公路貨車ETC試運行正式上線。試點期間，只要已安裝OBU電子標簽的貨車，就可以駛?cè)胴涇嘐TC專用車道，在駛出杭徽高速公路九峰，杭州繞城的半山、三墩收費站出口時，可以在貨車ETC專用車道實現(xiàn)不停車繳費，也可在其他收費站的MTC車道繳費通過。

高速自助智能收費機的上線，標志浙江高速收費實現(xiàn)24小時不間斷服務，大幅緩解高速公路收費車道的擁堵，降低高速公路人工成本，提升車主的高速支付體驗。

6日記者獲悉，浙江首條貨車ETC通道已在滬杭甬高速公路余杭收費站建成，并進行了首次通行演示。據(jù)了解，將來浙江省貨車的非現(xiàn)金支付方式都將切換成ETC模式，“擎天柱”們將享受ETC帶來的安全和便捷。

近日，滬杭甬高速公路杭州段余杭收費所，正在改建一條ETC貨車專用車道，這將是我省首條ETC貨車專用車道。

記者發(fā)現(xiàn)，由于高速公路路網(wǎng)屬于不同的業(yè)主單位，如寧波境內(nèi)的高速公路就屬滬杭甬、北侖港、交投等不同業(yè)主單位所有，所以在全國范圍內(nèi)，高速公路的結(jié)算都是各省統(tǒng)籌，也就是說，司機在高速出口交的費用并不歸該收費站所有，而是需要省里統(tǒng)籌。另據(jù)了解，該市ETC結(jié)算的金融機構(gòu)范圍正在擴大，從去年9月起，該市又新增了農(nóng)村信用聯(lián)社(包括鄞州銀行)作為合作發(fā)行銀行，有效完善了城鄉(xiāng)ETC一站式服務網(wǎng)點體系，今年還將進一步新增服務網(wǎng)點，方便車主辦理業(yè)務，但這與廣大車主的期望仍有差距。

筆者昨天從滬杭甬高速公路余姚管理所了解到，7月31日上午8時，該所的ETC不停車收費系統(tǒng)開始試運行，當天通過ETC通道的車輛超過200輛，這表明市民對ETC不停車系統(tǒng)高度認同。據(jù)悉，該所是我市第一個啟用ETC不停車收費系統(tǒng)的收費站點。

昨天，滬杭甬高速公路余姚收費主、副站，大朱家收費站不停車收費系統(tǒng)投入運行。至此，全市28個高速公路收費站中有19個收費站已經(jīng)配置ETC(不停車收費)車道，ETC系統(tǒng)覆蓋面達到68%，處于全省領(lǐng)先水平。

昨日清早，一輛開往溫州方向的車輛?？吭跍拣蠟r收費站，司機從收費站工作人員手中接過一張藍色的高速公路通行卡，工作人員告訴司機，從零時起，全省啟用了第二代高速公路通行卡。

記者昨天從滬杭甬高速公路公司了解到，經(jīng)過3個多月的試運行，高速公路不停車收費系統(tǒng)從本月起正式啟用。小車和客車司機，只要花400元就可以租用感應電子標簽，使用滿400次后，租金全額退還。

下高速公路時，只要你的車上安裝了相應的無線收費設(shè)備，就可以在通過收費站時，自動完成停車、付錢、找零等一整套原來的付費過程。記者昨天從滬杭甬高速公路杭州收費所了解到，從今天開始，杭州將在兩個收費站試行這套不停車收費系統(tǒng)。

今年底明年初，滬杭甬高速將在嘉興、杭州、紹興、寧波四座城市試行不停車收費系統(tǒng)，駕駛員只要在自己車內(nèi)裝上一套電子系統(tǒng)，不需要經(jīng)歷停車、取卡、繳費這些手續(xù)，就可輕松通過高速公路收費站了。