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交通強(qiáng)國
  • 推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合，是《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中發(fā)展智慧交通的重要內(nèi)容。
    05/31
  • 今年9月23日，交通運(yùn)輸部為了加快交通強(qiáng)國建設(shè)，發(fā)布了《交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動方案（2021—2025年）》（以下簡稱：《行動方案》），將未來交通新基建的建設(shè)重點(diǎn)和區(qū)域一一描繪出來，而這對于交通產(chǎn)業(yè)和智能產(chǎn)業(yè)都是新一波利好的導(dǎo)向。
    11/05
  • 隨著《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》的提出，“鐵路強(qiáng)國”，既是改善人們出行的重要舉措，也是實現(xiàn)鐵路事業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的要求。因此，高鐵裝備制造利用新技術(shù)實現(xiàn)數(shù)字化智能升級，也是工業(yè)4.0時代下的產(chǎn)業(yè)必由之路。EHIGH恒高利用UWB定位技術(shù)在其生產(chǎn)制造中可發(fā)揮的優(yōu)勢功能，面向高鐵裝備制造產(chǎn)業(yè)打造位置服務(wù)方案。
    05/08
  • 為共同致力于襄陽“十四五”信息化規(guī)劃和項目建設(shè)，攜手加快推進(jìn)“智慧水運(yùn)”建設(shè)步伐，圍繞打造骨干型全國性綜合交通樞紐和交通強(qiáng)國建設(shè)。
    02/05
  • 2020年12月31日，北京交通大學(xué)“智慧高鐵系統(tǒng)前沿科學(xué)中心”獲國家正式立項建設(shè)，中心將圍繞“全天候列車自主運(yùn)行、全過程旅客易行服務(wù)、全生命高鐵健康管理”等三個重點(diǎn)方向的科學(xué)技術(shù)難題，開展基礎(chǔ)理論和應(yīng)用基礎(chǔ)研究，支撐我國“高鐵名片”和“交通強(qiáng)國”建設(shè)。
    01/14
  • 2019年9月份,國務(wù)院在《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》中指出,要大力發(fā)展智慧交通,推動大數(shù)據(jù)、互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、區(qū)塊鏈、超級計算等新技術(shù)與交通行業(yè)深度融合,推進(jìn)數(shù)據(jù)資源賦能交通發(fā)展。智慧交通概念就此誕生。
    09/29
  • 近日，廣西交通強(qiáng)國建設(shè)試點(diǎn)工作獲批，根據(jù)試點(diǎn)工作要求，南寧沙井至吳圩高速公路將打造成為廣西首個智慧交通車路協(xié)同示范項目。
    09/16
  • 記者12日從中國國家鐵路集團(tuán)有限公司(以下簡稱“國鐵集團(tuán)”)獲悉，國鐵集團(tuán)于近日出臺《新時代交通強(qiáng)國鐵路先行規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)，提出到2035年，率先建成現(xiàn)代化鐵路網(wǎng)，全國鐵路網(wǎng)20萬公里左右，其中高鐵7萬公里左右;列車將擁有利用北斗衛(wèi)星導(dǎo)航技術(shù)、5G通信技術(shù)等構(gòu)成空天地一體化的“超級大腦”。
    08/31
  • “智慧港口”建設(shè)的目的，是增強(qiáng)港口綜合競爭力、打造國際一流營商環(huán)境，同時也將助力建設(shè)“四個一流”港口和交通強(qiáng)國。
    05/09
  • 根據(jù)雙方的戰(zhàn)略合作協(xié)議，百度與銀川市將共同打造國際領(lǐng)先的自動駕駛商用車示范測試道路，面向多場景打造綜合道路自動駕駛開放路段，共同深化“人工智能+交通”領(lǐng)域的合作，助力銀川成為交通強(qiáng)國戰(zhàn)略部署下的又一標(biāo)桿。
    12/24
  • 4日，2019年全國道路停車行業(yè)聯(lián)盟年會暨新時代城市道路停車管理發(fā)展論壇于重慶盛大開幕，會上，行業(yè)領(lǐng)軍企業(yè)及社會專業(yè)精英齊聚一堂，年會主辦方、政府代表分別致辭，優(yōu)秀設(shè)備商與各大運(yùn)營企業(yè)亦發(fā)表精彩演講，多方共商新技術(shù)、新趨勢下的智慧交通行業(yè)建設(shè)新思路，為中國未來交通網(wǎng)絡(luò)發(fā)展獻(xiàn)計獻(xiàn)策。
    12/09
  • 目博科技，在交通強(qiáng)國口號愈發(fā)強(qiáng)烈的今天，已在智慧交通行業(yè)潛心鉆研近十年，技術(shù)遙遙領(lǐng)先，無論是智慧停車感知設(shè)備——地磁車位檢測器的研究，還是智能車位鎖，依托物聯(lián)網(wǎng)，實現(xiàn)交通從上路到停車，各個環(huán)節(jié)極盡“智慧化”，目博科技，技術(shù)領(lǐng)先，銷量不斷攀升，必定更加專注，實力助力智慧交通。
    11/01
  • 國務(wù)院新聞辦公室定于2019年9月24日(星期二)下午3時舉行新聞發(fā)布會，請交通運(yùn)輸部部長李小鵬、副部長戴東昌，國家鐵路局副局長于春孝，中國民航局副局長董志毅，國家郵政局副局長戴應(yīng)軍介紹《交通強(qiáng)國建設(shè)綱要》有關(guān)情況，并答記者問。
    09/27