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輪胎生產(chǎn)
  • RFID技術(shù)的應(yīng)用提高了汽車輪胎生產(chǎn)過(guò)程的透明度,不僅簡(jiǎn)化了生產(chǎn)管理流程,降低了運(yùn)營(yíng)成本,還增強(qiáng)了產(chǎn)品的可追溯性和客戶信任度。隨著物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的不斷進(jìn)步和成本的進(jìn)一步降低,RFID技術(shù)在汽車輪胎乃至整個(gè)汽車制造業(yè)的應(yīng)用將會(huì)更加廣泛。
    11/27
  • rfid標(biāo)簽可以解決目前輪胎標(biāo)識(shí)、追溯等過(guò)程遇到的問(wèn)題,同時(shí),RFID輪胎標(biāo)簽,可寫入輪胎生產(chǎn)數(shù)據(jù)、銷售數(shù)據(jù)、使用數(shù)據(jù)、翻新數(shù)據(jù)等,且隨時(shí)可以通過(guò)終端采集讀取相應(yīng)數(shù)據(jù),再結(jié)合相應(yīng)的管理軟件,即可實(shí)現(xiàn)對(duì)輪胎全生命周期數(shù)據(jù)的記錄及追溯。
    05/28
  • 法國(guó)米其林輪胎開(kāi)發(fā)嵌入RFID標(biāo)簽的輪胎,通過(guò)向固封在輪胎內(nèi)的RFID標(biāo)簽中錄入輪胎生產(chǎn)及車輛信息,讓輪胎與汽車綁定在一起,實(shí)現(xiàn)了輪胎可追溯性記錄功能。
    09/18
  • 輪胎內(nèi)部裝有RFID模塊,廠家在生產(chǎn)的時(shí)候會(huì)向輪胎寫入一些基本的數(shù)據(jù),比如:輪胎生產(chǎn)時(shí)候的序列號(hào)、生產(chǎn)的日期,生產(chǎn)的代號(hào)等等,在汽車生產(chǎn)輪胎的時(shí)候順便把汽車標(biāo)識(shí)號(hào)碼也寫入進(jìn)去。輪胎生產(chǎn)的話,差不多就是這樣,至于工作原理就和普通的RFID產(chǎn)品讀寫技術(shù)都是一樣的,當(dāng)然可能會(huì)有一些讀取距離或者RFID標(biāo)簽材料上的差異。
    06/27
  • 在汽車輪胎生產(chǎn)領(lǐng)域,不少商家采用RFID方案,該方案不僅可以提升效率,更好地管理橡膠材料并確保橡膠材料的使用遵循先進(jìn)先出(FIFO)原則,從而讓橡膠材料在其保質(zhì)期前消耗掉。
    06/21
  • 電子標(biāo)簽產(chǎn)品要可承受輪胎生產(chǎn)過(guò)程的成型拉伸、硫化高溫高壓,輪胎使用過(guò)程中的剪切力及曲撓形變,并在輪胎的全生命周期中可用,且電子標(biāo)簽在輪胎內(nèi)部要保證其性能,使其數(shù)據(jù)可以被RFID手持終端實(shí)時(shí)采集到。
    04/12
  • Güdel集團(tuán)生產(chǎn)高精密機(jī)械部件,自動(dòng)化系統(tǒng)及汽車及輪胎制造商使用的可重復(fù)使用運(yùn)輸項(xiàng)目(RTIs)。這家瑞士公司近期開(kāi)始提供RFID解決方案,助力汽車輪胎公司生產(chǎn)流程自動(dòng)化。該方案使用了Schreiner ProTech提供的附著RFID標(biāo)簽的托盤。
    06/13
  • 在重卡、大客車及大巴的輪胎上使用嵌入式EPC超高頻(UHF)無(wú)源標(biāo)簽的RFID系統(tǒng)多年后,這個(gè)世界上最大的輪胎生產(chǎn)商之一米其林開(kāi)始在所有產(chǎn)品上進(jìn)行部署。
    11/12
  • 韓國(guó)輪胎生產(chǎn)商錦湖輪胎正使用無(wú)源超高頻RFID標(biāo)簽在其兩個(gè)裝配工廠追蹤橡膠材料的消耗。該RFID方案是由Qbit提供的,可以提升效率,更好地管理橡膠材料并確保橡膠材料的使用遵循先進(jìn)先出(FIFO)原則,從而讓橡膠材料在其保質(zhì)期前消耗掉。該系統(tǒng)已在韓國(guó)光州及Gokseung工廠安裝,未來(lái)兩年公司將在其余幾個(gè)工廠安裝這一系統(tǒng)。
    10/16
  • 在多數(shù)人眼中,米其林是全球最大的輪胎生產(chǎn)商,但米其林卻不愿局限于只和橡膠打交道。如果你出國(guó)旅游,第一項(xiàng)準(zhǔn)備工作可能是購(gòu)買一本米其林的旅游指南,之后應(yīng)該查查國(guó)外有哪些米其林星級(jí)餐廳,好解決你的“吃穿住行”問(wèn)題。令人佩服的是,米其林總能把輔業(yè)做到第一。
    09/09
  • 作為一家尚未上市的民營(yíng)企業(yè),賽輪股份有限公司在國(guó)家提出物聯(lián)網(wǎng)戰(zhàn)略之前的2002年,便謀定在輪胎生產(chǎn)制造過(guò)程中引入物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)。
    02/22
  • Nokian輪胎公司在部分輪胎生產(chǎn)流程采用RFID技術(shù)實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。這可能是目前芬蘭國(guó)內(nèi)首個(gè)規(guī)模最大UHF RFID系統(tǒng)的生產(chǎn)性應(yīng)用。
    07/15
  • 諾基亞輪胎公司在其輪胎生產(chǎn)過(guò)程中應(yīng)用了一項(xiàng)以射頻識(shí)別技術(shù)為基礎(chǔ)的生產(chǎn)實(shí)施系統(tǒng)?,F(xiàn)在,諾基亞輪胎可以實(shí)時(shí)監(jiān)控他們的生產(chǎn)并確保零部件的可用情況。
    05/20
  • 2006年7月北京維深科技發(fā)展有限公司上海分公司與三角輪胎股份有限公司簽訂了條碼化無(wú)線供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)項(xiàng)目。條碼化無(wú)線供應(yīng)鏈管理系統(tǒng)是在三角公司原企業(yè)信息管理系統(tǒng)的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)、倉(cāng)庫(kù)作業(yè)流程管理的全面條碼化,網(wǎng)絡(luò)化和實(shí)時(shí)化。該項(xiàng)目的實(shí)施真正實(shí)現(xiàn)了企業(yè)輪胎生產(chǎn)、物流、銷售各環(huán)節(jié)的過(guò)程可追溯,追溯產(chǎn)品質(zhì)量,減少不合理退賠。
    03/05
  • 我市被列為國(guó)家金卡工程RFID首批試點(diǎn)城市后,將在物流管理、生產(chǎn)線管理、港口集裝箱管理、車輛管理、輪胎生產(chǎn)銷售管理、養(yǎng)殖管理等6個(gè)領(lǐng)域應(yīng)用示范RFID技術(shù)。
    03/04