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5月20日，中國(guó)叫車軟件巨頭滴滴出行表示，在冠狀病毒大流行期間，將開(kāi)始使用人工智能(AI)技術(shù)來(lái)監(jiān)測(cè)拉丁美洲市場(chǎng)的司機(jī)是否全程戴口罩，并已對(duì)車輛進(jìn)行消毒，以此保證出行安全。

在車聯(lián)網(wǎng)擁抱移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的今天， 很多整車廠擔(dān)心向APP開(kāi)放之后無(wú)法體現(xiàn)車的價(jià)值，Mini的嘗試給了我們很多啟發(fā)。TBox與車聯(lián)網(wǎng)總線連接后，很多人首先想到的是遠(yuǎn)程診斷、遠(yuǎn)程控制以及安防類的功能，但Mini卻從游戲的視角挖掘車輛信息的價(jià)值，并將駕駛安全完美的融合其中。對(duì)于這些車內(nèi)網(wǎng)信息的挖掘?qū)⒊蔀槲磥?lái)車聯(lián)網(wǎng)的重要趨勢(shì)，它不但能為用戶提供更好的駕乘體驗(yàn)，也為整車廠的CRM、VRM提供關(guān)鍵輸入，甚至可以形成全新的商務(wù)模式，至少保險(xiǎn)公司就有動(dòng)力為培養(yǎng)司機(jī)安全駕駛習(xí)慣而買單。

進(jìn)入洛衫機(jī)和長(zhǎng)灘港口的卡車數(shù)量以每年 8%的速率增長(zhǎng)，如何在提高司機(jī)安全檢查效率的同時(shí)減少車輛堵塞是兩個(gè)港口面臨的艱巨挑戰(zhàn)。在2005年早期，由13家海運(yùn)終端運(yùn)營(yíng)商聯(lián)合成立的非盈利性公司 PierPass啟動(dòng)了一個(gè)TruckTag項(xiàng)目，利用 RFID技術(shù)來(lái)解決這個(gè)問(wèn)題。PierPass要求所有的經(jīng)過(guò)港口的卡車在2007年12月1日之前都必須采用 RFID系統(tǒng)提供商 WhereNet制造的 2.4 GHz有源 RFID標(biāo)簽。