2016年11月16日，由工信部和重慶市共建的基于寬帶移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的智能汽車(chē)與智慧交通測(cè)試評(píng)價(jià)及實(shí)驗(yàn)示范區(qū)，于第十一屆中國(guó)智能交通年會(huì)期間在中國(guó)汽研院禮嘉園區(qū)正式啟用。中國(guó)汽車(chē)研院和北京易華錄等公司共同簽署了《i-VISTA戰(zhàn)略合作簽約儀式》，共同開(kāi)展傳統(tǒng)智能交通與自動(dòng)無(wú)人駕駛汽車(chē)的物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)融合研究。

　　北京易華錄信息技術(shù)股份有限公司作為國(guó)內(nèi)智慧交通領(lǐng)域龍頭企業(yè)，承擔(dān)了交通信號(hào)控制、高清電子警察、視頻監(jiān)控、交通誘導(dǎo)、智能停車(chē)等系統(tǒng)與汽車(chē)智能駕駛協(xié)同應(yīng)用的集成和建設(shè)任務(wù)。并隆重推出了具備公司自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、滿(mǎn)足國(guó)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系列產(chǎn)品。在園區(qū)內(nèi)建立了“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+公交優(yōu)先”、“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+非現(xiàn)場(chǎng)執(zhí)法”、“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+視頻卡口”“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+出入管理”等多種應(yīng)用示范區(qū)，充分展示了汽車(chē)電子標(biāo)示與網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)智能駕駛?cè)诤系淖钚鲁晒?，受到了各部委領(lǐng)導(dǎo)、重慶市領(lǐng)導(dǎo)及智能交通年會(huì)專(zhuān)家一致好評(píng)。

　　“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+封閉區(qū)域管理”應(yīng)用場(chǎng)景

　　“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+封閉區(qū)域管理”可實(shí)現(xiàn)授權(quán)車(chē)輛出入門(mén)禁快速通行、問(wèn)題車(chē)輛闖卡報(bào)警等功能，極大地增強(qiáng)了門(mén)禁系統(tǒng)的快捷性和安全性，后臺(tái)可與金融支付綁定實(shí)現(xiàn)“不停車(chē)收費(fèi)”。

　　“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+視頻卡口”應(yīng)用場(chǎng)景

　　“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+視頻卡口”、“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+非現(xiàn)場(chǎng)”可實(shí)現(xiàn)視頻提取到的物理車(chē)牌信息與RFID采集到的電子車(chē)牌信息融合比對(duì)，快速識(shí)別假牌、套牌、無(wú)牌、污損號(hào)牌等違法行為，同時(shí)克服了視頻在霧霾、雨雪、光照不足、夜間等場(chǎng)景下識(shí)別率不高的問(wèn)題。

　　“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+公交優(yōu)先”應(yīng)用

　　“汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)+公交優(yōu)先”通過(guò)布設(shè)的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)讀寫(xiě)設(shè)備準(zhǔn)確驗(yàn)明公交車(chē)“身份”信息后，由路口信號(hào)控制機(jī)及控制中心信號(hào)控制系統(tǒng)實(shí)時(shí)判斷公交車(chē)的運(yùn)行線(xiàn)路、路口轉(zhuǎn)向、抵達(dá)時(shí)間等信息，通過(guò)動(dòng)態(tài)延長(zhǎng)綠燈通行時(shí)間或縮短紅燈等待時(shí)間等方式，為公交車(chē)通行提供信號(hào)優(yōu)先控制。

　　目前北京易華錄正在積極參與全國(guó)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)試點(diǎn)工作，致力于推動(dòng)和引導(dǎo)汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)業(yè)的形成與發(fā)展，成為“領(lǐng)先的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)產(chǎn)品提供商”、“領(lǐng)先的汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)系統(tǒng)集成商”、“領(lǐng)先的互聯(lián)網(wǎng)+汽車(chē)電子標(biāo)識(shí)運(yùn)營(yíng)商”。