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實(shí)時(shí)定位
  • 在深入理解物聯(lián)網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)RFID原理后,提出將ZigBee技術(shù)、GPS技術(shù)融進(jìn)RFID技術(shù)中,形成一個(gè)基于ZigBee、GPS的多點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別、智能無線組網(wǎng)和實(shí)時(shí)定位的RFID識(shí)別系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)。在該平臺(tái)中詳細(xì)介紹了RFID和ZigBee等各個(gè)模塊原理及其應(yīng)用,同時(shí)解決了閱讀器在讀取EPC電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)時(shí)易出現(xiàn)的碰撞問題,并闡述了物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)的主要優(yōu)勢。
  • 文中介紹了一種基于低功耗微控制器PIC16F877A和收發(fā)器CC2500的RFID局域定位系統(tǒng)設(shè)計(jì)方法,介紹了硬件模塊系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方法;利用基于序列號(hào)對(duì)時(shí)隙數(shù)運(yùn)算的排序算法解決了多標(biāo)簽識(shí)別的防碰撞問題;利用圓周定位算法對(duì)待定位標(biāo)簽進(jìn)行了局域定位。實(shí)驗(yàn)表明該設(shè)計(jì)方法及算法能夠在多標(biāo)簽狀態(tài)下完成一定精度的實(shí)時(shí)定位,驗(yàn)證了該局域定位方法的可行性。
  • 基于無線射頻識(shí)別技術(shù)及無線傳感網(wǎng)絡(luò)技術(shù)(Wireless Sensor Network,WSN)技術(shù)的礦山實(shí)時(shí)三維定位及災(zāi)害預(yù)警平臺(tái)針對(duì)以上問題,對(duì)井下人員、移動(dòng)設(shè)備進(jìn)行三維定位,隨時(shí)掌控井下人員、設(shè)備生產(chǎn)分布情況;對(duì)井下巷道的各項(xiàng)安全參數(shù)進(jìn)行安全監(jiān)測,對(duì)可能發(fā)生的災(zāi)害及時(shí)預(yù)警,防止災(zāi)害發(fā)生。
  • 有源RFID技術(shù),不像無源RFID技術(shù)被更多的人所認(rèn)識(shí)。有源RFID技術(shù)相較無源RFID技術(shù),識(shí)別距離更遠(yuǎn)。它的這一技術(shù)特性,隨著行業(yè)企業(yè)對(duì)定位需求的不斷增加,也逐漸凸顯出來,并得到了業(yè)內(nèi)的普遍認(rèn)可。
  • 我國是世界上最大的煤炭消費(fèi)國和生產(chǎn)國。隨著國民經(jīng)濟(jì)的快速增長,煤炭需求量的不斷攀升。近兩年來,煤炭供應(yīng)緊張,隨之而來的是各個(gè)煤礦生產(chǎn)的超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn),高速發(fā)展的生產(chǎn)突顯出煤礦安全生產(chǎn)各環(huán)節(jié)中對(duì)于生產(chǎn)隱患治理監(jiān)測技術(shù)水平的落后,相應(yīng)所導(dǎo)致的各級(jí)安全事故也不斷發(fā)生。由
  • 隨著公安、司法機(jī)關(guān)維護(hù)社會(huì)秩序和打擊刑事犯罪的任務(wù)日益嚴(yán)重,各種監(jiān)管場所的拘押、收教、強(qiáng)制戒毒等違法犯罪人員數(shù)量持續(xù)不減,以及其他業(yè)務(wù)部門對(duì)實(shí)現(xiàn)公、檢、法信息共享的呼聲越來越高,落后的管理模式已經(jīng)不能適應(yīng)現(xiàn)實(shí)斗爭需要。
  • 近幾年來,航空運(yùn)輸服務(wù)業(yè)持續(xù)迅猛擴(kuò)張,各地機(jī)場也在為提供盡可能的快捷服務(wù)而想方設(shè)法提高工作效率,然而,在一般條件下要想對(duì)數(shù)百架飛機(jī)的日常運(yùn)行和大量旅客在便利和安全兩個(gè)方面提供令人滿意的服務(wù)并不是一件輕松的事情,至少比普通旅客在機(jī)場周圍觀察到的現(xiàn)象要難得多。國內(nèi)一些規(guī)模龐大的國際機(jī)場內(nèi)都是分布著隸屬不同航空公司的上千件行李柜,數(shù)百輛運(yùn)輸車、手推車和其他經(jīng)常性從各個(gè)區(qū)域來回移動(dòng)的裝置等等。
  • 針對(duì)傳統(tǒng)考勤系統(tǒng)的缺點(diǎn),提出了一種基于下一代網(wǎng)絡(luò)服務(wù)的考勤管理設(shè)計(jì)方法,該方法結(jié)合移動(dòng)定位服務(wù)和地理信息服務(wù),對(duì)員工的移動(dòng)終端進(jìn)行實(shí)時(shí)定位,使用范圍搜索算法確定員工是否在指定工作區(qū)內(nèi),生成考勤信息。可以實(shí)時(shí)或定時(shí)進(jìn)行自動(dòng)或手動(dòng)考勤,并能記錄和回放員工工作軌跡,是一種融合網(wǎng)絡(luò)服務(wù)實(shí)現(xiàn)的低成本、高靈活性的基于位置的電信增值服務(wù)。仿真結(jié)果表明該方法的可行性和有效性。
  • 在深入理解物聯(lián)網(wǎng)核心技術(shù)RFID之后,提出將ZigBee和GPS技術(shù)融進(jìn)射頻識(shí)別RFID讀卡器中,形成一個(gè)多點(diǎn)自動(dòng)識(shí)別、智能無線組網(wǎng)和實(shí)時(shí)定位的RFID識(shí)別系統(tǒng)的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)平臺(tái)。詳細(xì)介紹了該平臺(tái)中系統(tǒng)硬件部分和軟件部分,同時(shí)運(yùn)用ALOHA算法解決了閱讀器在讀取EPC電子標(biāo)簽數(shù)據(jù)時(shí)易出現(xiàn)“沖突”現(xiàn)象的問題。通過實(shí)驗(yàn)驗(yàn)證,該系統(tǒng)定位效果好,實(shí)用性強(qiáng)。
  • 作為全球Wi-Fi技術(shù)領(lǐng)導(dǎo)者與推動(dòng)者的卓紀(jì)思,一直力推實(shí)時(shí)定位技術(shù)在醫(yī)療等眾多領(lǐng)域的應(yīng)用,并在日前發(fā)布了相關(guān)技術(shù)白皮書。該白皮書將Wi-Fi實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)(RTLS)與與其它替代技術(shù)進(jìn)行了比較,分析了在醫(yī)療系統(tǒng)部署Wi-Fi實(shí)時(shí)定位系統(tǒng)的好處。
  • 讓最終用戶熟識(shí)RTLS技術(shù)是成功的關(guān)鍵因素,因?yàn)樗赏苿?dòng)RTLS產(chǎn)業(yè)整體的市場,從而提高採用率。創(chuàng)造用戶意識(shí),特別是一項(xiàng)新的技術(shù),需要RTLS供應(yīng)商不斷的努力。
  • 國際標(biāo)準(zhǔn)組織于2007年正式批準(zhǔn)并公佈的RTLS技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)—ISO/IEC 24730,有助于滿足使用者進(jìn)一步的需求,擴(kuò)展供應(yīng)鏈應(yīng)用,增強(qiáng)RFID標(biāo)籤的實(shí)用性和有效性,提高硬體設(shè)施之間的互通性,并且促使標(biāo)籤價(jià)格的降低。
  • 根據(jù)國家標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì)《關(guān)于下達(dá)2008年第二批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知和《關(guān)于下達(dá)2008年第三批國家標(biāo)準(zhǔn)制修訂計(jì)劃的通知》文件要求,中國電子技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)化研究所為《信息技術(shù) 實(shí)時(shí)定位系統(tǒng) 第1部分:應(yīng)用程序接口》等五項(xiàng)國家標(biāo)準(zhǔn)的第一主編單位。
  • 提出了一種基于RFID 電子標(biāo)簽的物流控制管理系統(tǒng),系統(tǒng)采用RFID 電子標(biāo)簽、GPRS、GPS 及IC 卡對(duì)重要貨物 進(jìn)行全程監(jiān)控。利用RFID 電子標(biāo)簽做貨物識(shí)別,利用IC 卡做有關(guān)人員的身份識(shí)別,利用GPS 技術(shù)做貨物實(shí)時(shí)定位,利用GPRS 系統(tǒng)短信傳輸貨物信息。給出了系統(tǒng)的總體設(shè)計(jì),分析了系統(tǒng)中的通信協(xié)議,討論了系統(tǒng)設(shè)計(jì)中的關(guān)鍵技術(shù),系統(tǒng)是一種全面 解決物流控制的整體解決方案。