一. 不同視角下的互聯(lián)車輛技術(shù)

　　用戶和商業(yè)視角上而言，互聯(lián)車輛(Connected Vehicles，簡稱CV)技術(shù)讓車輛之間建立直接通信，無需通過基站中轉(zhuǎn)，非指車輛之間電話或者微信聯(lián)系，當然也無需為此支付通信費用。它能讓您在超車的瞬間與被超的車輛之間迅速交互信息，也能讓車輛在荒遠的、無移動通信覆蓋的地域交互信息。CV技術(shù)不需網(wǎng)絡(luò)運營商，但是可以有服務(wù)和內(nèi)容提供商，可支持眾多移動通信現(xiàn)有業(yè)務(wù)，也可支持一些特殊的商業(yè)模式?？傊?，CV技術(shù)同樣能將用戶的需求和商業(yè)模式很好的結(jié)合。

　　技術(shù)視角上而言，CV技術(shù)是指車輛通過廣播獲得彼此的存在進而組成Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)，信息在此網(wǎng)絡(luò)間可轉(zhuǎn)發(fā)、擴散和靈活地共享。世界上第一個實用的CV標準體系為IEEE802.11p及IEEE1609， 美國已經(jīng)基于此開展小規(guī)模應(yīng)用測試，并計劃在全美車輛上推廣。該標準支持500米以上的車輛與基礎(chǔ)設(shè)施(V2I)之間通信，也支持至少300米的V2V(車對車)通信距離，且通過多跳轉(zhuǎn)發(fā)可遠超此距離。通信實體間的最高相對速度可達到200公里/小時，傳輸速率范圍3-27Mbps或更高54Mbps。車輛自由組網(wǎng)通信業(yè)務(wù)包括行車安全信息廣播，以及基于IP的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)信息。

　　金溢科技視角上而言，是通過提供核心通信產(chǎn)品使車輛具備直接互聯(lián)的能力。其WaveBox系列產(chǎn)品一方面具備互相直接通信和自組網(wǎng)的功能，支持V2V和V2I模式，內(nèi)置定位技術(shù)，此外能通過CAN或者RS232等連接汽車內(nèi)部總線獲取車速、剎車、轉(zhuǎn)向等車輛內(nèi)部數(shù)據(jù)，也能用以太網(wǎng)、WIFI、藍牙或者RS232接口與車載電腦、車載終端或者手機和平板電腦等智能終端上的各種應(yīng)用交互。

　　二. 互聯(lián)車輛技術(shù)的特質(zhì)和殺手锏應(yīng)用

　　CV技術(shù)提供的信息有幾大特點：是道路上鄰居的信息，不是自己車輛的信息;是即時的信息，不是數(shù)據(jù)中心發(fā)來的延時后信息。信息來源高度的分布式化和地理化，不依賴于任何網(wǎng)絡(luò)中心，但可以由網(wǎng)絡(luò)中心提供支援。這類信息可以用來處理當前駕駛員碰到的即時的道路問題，進而可以和周圍車輛協(xié)作，一起解決問題，而不是以往的各自為戰(zhàn)。

　　CV的殺手锏應(yīng)用是碰撞避免安全技術(shù)，包含追尾避免、交叉路口碰撞避免和超車碰撞避免等。這是其它LTE/3G等無法替代的能力，源于CV技術(shù)極快的通信響應(yīng)時間、可靠的數(shù)據(jù)傳輸和對車輛和道路數(shù)據(jù)的精確測量和可靠描述，此外輔助以數(shù)據(jù)和通信的安全性，可證明身份，可數(shù)據(jù)防偽，支持敏感信息的加密。此外，由于CV可實現(xiàn)車輛之間自組Ad-hoc網(wǎng)絡(luò)和支持V2I及V2V通信模式，從而可支持ETC電子收費、信息娛樂、輔助駕駛等廣泛的互聯(lián)應(yīng)用。

　　三. 車輛互聯(lián)帶來全新的應(yīng)用價值和市場機會

　　CV技術(shù)支持車輛間直接交流，讓信息極低延時地迅速傳遞和擴散，從而能帶來更加直接、準確和有價值的信息，在大幅提高駕駛安全的基礎(chǔ)上，對各交通參與方而言有其獨特的應(yīng)用價值，也能我們帶來全新的市場機會：

　　對車隊而言，可用于有效控制運營成本原因，減少油耗，大幅度減少事故發(fā)生率;

　　對金融保險業(yè)者而言，可大幅度保險賠付風險，合理動態(tài)地評估保費，同時保證收益和市場競爭力，可支持提供UBI(Usage Based Insurance)業(yè)務(wù)模式;

　　對服務(wù)提供商而言，CV網(wǎng)絡(luò)既可提供實時準確直接的數(shù)據(jù)，也可充當數(shù)據(jù)管道;

　　對物流、后勤和運輸行業(yè)業(yè)者而言，意味著更高效率、更高收益和更低風險;

　　對平民百姓而言：駕駛更安全，如校車安全，私家車避讓大型客貨車，防追尾碰撞等等;信息交互更直接且免費，如前方擁堵情況可逐步傳遞到后續(xù)車輛，為臨近車輛提供免費交流通路。

　　政府和道路業(yè)主：提供交通道路標識電子化，在惡劣(如大霧)和復(fù)雜環(huán)境(如轉(zhuǎn)彎、涵道、有大車阻擋等)下讓駕駛者能提前獲知相關(guān)信息，高效率低事故，政務(wù)評價提升。