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電子車牌
[RFID行業(yè)集成軟件]
[交通]
RFID技術(shù)助力建設(shè)“智慧交通”
智能電子車牌結(jié)合了普通車牌和RFID技術(shù)自動識別采集特點,可實對車輛車牌進行無線、遠(yuǎn)距離和高速識別,并且RFID電子標(biāo)簽全球唯一ID號有防套牌、防盜用等功能。
[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)]
[交通]
RFID技術(shù)打造智慧港口碼頭
碼頭智能閘口項目,包括了電子車牌識別、集裝箱箱號識別、集裝箱箱體驗殘、閘口人機交互系統(tǒng)等多個功能。
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[汽車]
RFID停車場管理樹立全新的物業(yè)管理形象
RFID智能卡停車管理的運行以用戶車輛進出停車場的流程為中心,以RFID技術(shù)為基礎(chǔ),利用RFID車輛標(biāo)簽或電子車牌等,將用戶個人及其所擁有的車輛信息集中整合于數(shù)據(jù)庫。
[RFID標(biāo)簽]
[汽車]
RFID識別技術(shù)在車輛自動計數(shù)系統(tǒng)的應(yīng)用
電子標(biāo)簽通過發(fā)卡管理系統(tǒng)事先寫入了該車輛的基本信息,如車輛ID、車牌號、車主、車隊等。并將RFID電子標(biāo)簽安裝在所有進出路口的車輛擋風(fēng)玻璃上,此時車輛擁有了獨一無二的身份證。在所有需要識別電子車牌的路口、道路等場所安裝識別系統(tǒng)。
[行業(yè)配套材料]
[交通]
用于識別車牌的智慧交通應(yīng)用方案
隨著城市規(guī)模的擴大,人們生活水平的提高,道路上的車輛變得越來越多。這不僅增加了交通壓力,對車輛的管理也提出了更高的要求,有沒有新的科技去解決這些難題呢?答案當(dāng)然有,它就是智能電子車牌。
[有源RFID產(chǎn)品與系統(tǒng)]
[交通]
SuperRFID電子車牌識別系統(tǒng)解決方案
電子車牌系統(tǒng),以促進公安、交通等系統(tǒng)涉車信息的平臺化、服務(wù)化為目標(biāo),以電子車牌作為信息載體,以RFID技術(shù)作為基本的信息采集手段,實現(xiàn)涉車信息資源的共享,提升車輛管理的信息化水平。
[門禁考勤]
[其他]
采用RFID技術(shù)的天津港南疆港區(qū)電子閘口項目
建設(shè)基于RFID技術(shù)的港口碼頭電子閘口系統(tǒng)和物流管理系統(tǒng),能大大提高港口碼頭的管理效率與服務(wù)水平,在RFID無線射頻識別技術(shù)的幫助下,貨運車輛進出碼頭的自動化將成為現(xiàn)實。RFID無線射頻識別的應(yīng)用使港口碼頭發(fā)揮出更大的潛力。
[RFID行業(yè)集成軟件]
[其他]
天津港某集裝箱碼頭RFID智能閘口項目
系統(tǒng)由RFID電子車牌自動識別系統(tǒng)、集裝箱號自動識別系統(tǒng)、紅外對射技術(shù)、電子地磅系統(tǒng)、車道人機交互系統(tǒng)、集中監(jiān)控系統(tǒng)、LED顯示屏、海關(guān)接口等部分組成,滿足海關(guān)要求及港口碼頭實際作業(yè)要求。
[無線通訊網(wǎng)絡(luò)]
[其他]
重慶電子車牌系統(tǒng)應(yīng)用案例
本項目在交通領(lǐng)域應(yīng)用RFID技術(shù)的模式、機制和支撐技術(shù)方面的經(jīng)驗,在全國都有借鑒和推廣意義。特別是依托電子車牌系統(tǒng)所建立的龐大的車載網(wǎng),正是物聯(lián)網(wǎng)在交通領(lǐng)域應(yīng)用的現(xiàn)實樣例,本項目的順利實施必將為全國物聯(lián)網(wǎng)建設(shè)提供一個具有現(xiàn)實意義的樣板工程,推動各地物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展。
[RFID標(biāo)簽芯片]
[交通]
基于UHF頻段RFID技術(shù)的虹橋機場出租車管理系統(tǒng)應(yīng)用
“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”全稱為“汽車身份特征信息和管理基礎(chǔ)信息的數(shù)字化的標(biāo)準(zhǔn)信源”,它具有汽車“電子身份證”的功能,因此俗稱:“電子車牌”。它由物理結(jié)構(gòu)和信息結(jié)構(gòu)兩部分組成:“汽車數(shù)字化標(biāo)準(zhǔn)信源”的物理結(jié)構(gòu)是一個基于RFID技術(shù)的、工作于UHF頻段(840MHz~845MHz,920MHz~925MHz)的無源陶基型汽車專用電子標(biāo)簽。
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[其他]
智慧港口--海關(guān)監(jiān)管電子閘口RFID系統(tǒng)應(yīng)用
隨著我國各大港口建設(shè)飛速發(fā)展,港口吞吐量居世界前列,國際經(jīng)濟一體化的不斷融合,作為承當(dāng)物流運輸?shù)暮竭\碼頭,提高物流的高科技含量,提高物流的自動化作業(yè)水平,減少人為作業(yè)環(huán)節(jié),提高工作效率,降低物流成本,最大限度地與監(jiān)管機構(gòu)、政府職能部門聯(lián)網(wǎng),做到系統(tǒng)的無縫連接,形成一體化的作業(yè)體系,加快物流速度,已成智慧港口建設(shè)未來發(fā)展趨勢。
[RFID標(biāo)簽]
[交通]
重慶智能交通管理中RFID電子車牌的應(yīng)用案例
重慶電子車牌項目于今年年初開始建設(shè),是國內(nèi)第一例省級范圍內(nèi)大規(guī)模應(yīng)用的城市智能交通管理項目。截止目前,已向全市機動車發(fā)放電子標(biāo)簽幾十萬張,采集點運行穩(wěn)定,電子標(biāo)簽識別率達(dá)到99.95%。
[RFID模塊與讀寫器產(chǎn)品]
[物流]
中科萬通RFID電子車牌系統(tǒng)在全國鐵路集裝箱中心站--成都站案例
根據(jù)鐵道部規(guī)劃,全國共有18個現(xiàn)代化物流中心站,各中心站均地處全國主要經(jīng)濟中心和交通樞紐。18個集裝箱物流中心建成后,與全國鐵路將要改造完成的40多個集裝箱專門辦理站、四縱五橫貫通南北的雙層集裝箱大通道,共同構(gòu)成中國鐵路集裝箱現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。
[RFID標(biāo)簽]
[物流]
中科RFID電子車牌系統(tǒng)在全國鐵路集裝箱中心站--重慶站案例
根據(jù)鐵道部規(guī)劃,全國共有18個現(xiàn)代化物流中心站,各中心站均地處全國主要經(jīng)濟中心和交通樞紐。18個集裝箱物流中心建成后,與全國鐵路將要改造完成的40多個集裝箱專門辦理站、四縱五橫貫通南北的雙層集裝箱大通道,共同構(gòu)成中國鐵路集裝箱現(xiàn)代物流網(wǎng)絡(luò)。
[相關(guān)行業(yè)]
[交通]
寧波北侖港國際集裝箱碼頭,鎮(zhèn)海碼頭,大榭國際碼頭基于RFID智能閘口的成功案例
中科萬通基于RFID的智能閘口項目在北侖港第一、第二、第三國際集裝箱碼頭,鎮(zhèn)海碼頭,大榭國際招商碼頭的成功實施案例。項目涉及的RFID遠(yuǎn)距離讀寫器、發(fā)卡器、陶瓷防拆電子標(biāo)簽和PVC電子標(biāo)簽等硬件和相關(guān)系統(tǒng)軟件均由本公司提供。
[相關(guān)行業(yè)]
[汽車]
烽火-電力行業(yè)RFID車輛自動稱重系統(tǒng)
令待計量的車輛都攜帶有“電子車牌”—即射頻標(biāo)簽(TAG), 車輛過秤計量時,專用識讀設(shè)備會自動識別到電子車牌。且該電子車牌一經(jīng)安裝就無法取下(解決“克隆車”問題)。電子車牌里寫入過秤標(biāo)記解決“重復(fù)過秤”問題。
[相關(guān)行業(yè)]
[物流]
JSY510汽車衡智能稱重系統(tǒng)
佳維思科技根據(jù)多年在稱重項目中的經(jīng)驗,結(jié)合自身的技術(shù)特點,同衡器廠家進行技術(shù)合作與交流,開發(fā)了JSY510汽車衡智能稱重系統(tǒng)。